18 agosto 2026 - Una delle maggiori potenze esportatrici di petrolio al mondo si trova a importare carburante per sostenere il proprio mercato interno. La Russia ha ricevuto dall'India una spedizione di circa 68.000 tonnellate di benzina, arrivata al porto artico di Vitino e successivamente instradata verso l'interno attraverso la ferrovia.
Il carico era stato originariamente imbarcato nel porto indiano di Vadinar e trasferito attraverso Port Said prima di raggiungere la Russia a bordo di una petroliera battente bandiera dell'Oman.
La logistica dell'operazione è quasi più interessante della merce stessa.
Una supply chain che parte dall'India, attraversa il Mediterraneo e raggiunge un porto artico russo viene completata attraverso il trasporto ferroviario verso i mercati interni.
Dietro questo itinerario insolito ci sono le difficoltà delle raffinerie russe.
I ripetuti attacchi con droni hanno ridotto la disponibilità di carburante in diverse regioni, spingendo Mosca a vietare alcune esportazioni e ad aumentare le importazioni.
Almeno dieci regioni hanno nuovamente introdotto limitazioni alla vendita di carburanti, mentre gli attacchi alle raffinerie continuano a condizionare la produzione.
La Russia utilizza anche forniture ferroviarie provenienti da Bielorussia e Kazakhstan e sono attese ulteriori spedizioni dall'India.
Il caso mostra con particolare evidenza come la geopolitica possa invertire temporaneamente persino i flussi energetici tradizionali: un grande esportatore di greggio utilizza oggi nave, porto artico e ferrovia per importare benzina dall'Asia.
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