18 agosto 2026 - Deutsche Bahn apre una nuova fase nella riorganizzazione delle proprie attività internazionali nel trasporto ferroviario merci, con DB Cargo UK al centro di un processo destinato a ridisegnare la presenza del gruppo nel mercato britannico.
La società è uno dei principali operatori rail freight del Regno Unito e dispone di attività nei settori intermodale, automotive, siderurgico, costruzioni e materie prime.
Il dossier arriva in una fase particolarmente delicata per il cargo ferroviario europeo.
PrimoMagazine ha seguito nei giorni scorsi il ritiro di CMA CGM dalle trattative relative alle attività di Rail Logistics Europe di SNCF, un'altra vicenda che mostra quanto sia complesso trovare un equilibrio tra valore strategico della ferrovia e sostenibilità economica degli operatori.
Nel Regno Unito DB Cargo continua intanto ad avere una presenza industriale significativa. Nel 2026 ha sottoscritto nuovi contratti pluriennali e sta investendo nell'adeguamento della flotta all'European Train Control System.
La società ha inoltre avviato una razionalizzazione degli asset, compresa la vendita di 25 locomotive Class 66 all'operatore rumeno Grup Feroviar Roman, con consegne previste fino al 2028.
La partita britannica diventa quindi un altro tassello della trasformazione del rail freight europeo: una modalità considerata strategica per la decarbonizzazione dei trasporti ma ancora alla ricerca, in molti mercati, di modelli economici capaci di sostenere investimenti e crescita.
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