7 luglio 2026 - La cantieristica cinese continua ad ampliare il proprio predominio sul mercato mondiale. Nel primo semestre dell'anno i cantieri della Repubblica Popolare hanno conquistato il 72% dei nuovi ordini globali, mentre la Corea del Sud si è fermata al 19%, confermando un divario che continua ad ampliarsi.
Il risultato riflette la forte competitività dell'industria navale cinese, sostenuta da una filiera integrata, capacità produttiva elevata e importanti investimenti pubblici. Container ship, LNG carrier e bulk carrier rappresentano oggi i segmenti trainanti di un orderbook che continua a spostarsi sempre più verso i cantieri asiatici.
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