ebbe infatti espresso forti perplessità sull'operazione, ritenendo la compagnia un asset strategico per la sicurezza nazionale e per la continuità delle catene logistiche del Paese. Il dossier evidenzia come il settore dello shipping stia assumendo un valore sempre più geopolitico. Le grandi compagnie non vengono più considerate soltanto operatori commerciali, ma infrastrutture strategiche per la sicurezza economica degli Stati, soprattutto in un contesto caratterizzato da tensioni internazionali e crescente instabilità delle rotte marittime.
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Israele frena sull'acquisizione di ZIM da parte di Hapag-Lloyd
ebbe infatti espresso forti perplessità sull'operazione, ritenendo la compagnia un asset strategico per la sicurezza nazionale e per la continuità delle catene logistiche del Paese. Il dossier evidenzia come il settore dello shipping stia assumendo un valore sempre più geopolitico. Le grandi compagnie non vengono più considerate soltanto operatori commerciali, ma infrastrutture strategiche per la sicurezza economica degli Stati, soprattutto in un contesto caratterizzato da tensioni internazionali e crescente instabilità delle rotte marittime.
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