28 agosto 2026 - Captrain Polska rafforza il corridoio intermodale tra il cuore logistico della Polonia e i porti baltici. La società ha avviato per SPEDCONT una nuova relazione ferroviaria regolare tra Łódź Olechów e l'area portuale della Tricity, portando complessivamente a sette i treni settimanali operati verso Gdańsk e Gdynia.
Łódź occupa una posizione particolare nella geografia logistica polacca. È collocata al centro del Paese, all'incrocio delle principali direttrici est-ovest e nord-sud, ed è diventata negli ultimi anni uno dei nodi utilizzati anche dai collegamenti ferroviari euroasiatici.
Portare con frequenza elevata i container da Łódź alla costa significa ampliare l'hinterland effettivo dei terminal baltici.
Le merci possono essere consolidate nell'entroterra e raggiungere il porto su treno, riducendo la dipendenza dai trasferimenti camionistici su lunghe distanze. Nella direzione opposta, i container importati vengono portati rapidamente verso un nodo dal quale possono essere distribuiti al mercato polacco e dell'Europa centro-orientale.
L'aumento delle frequenze è importante perché nell'intermodale il valore commerciale non dipende soltanto dal transit time. Un servizio con poche partenze obbliga il caricatore ad adattare la supply chain al treno; quando le frequenze aumentano è invece il treno ad avvicinarsi alla flessibilità della strada.
La crescita di Gdańsk e Gdynia sta quindi producendo un effetto nell'entroterra: più volumi marittimi richiedono corridoi ferroviari capaci di evacuare i container prima che la crescita si trasformi in congestione portuale.
