31 ottobre 2026 – L’International Maritime Organization ha organizzato a Lima, dal 26 al 30 ottobre, un workshop regionale dedicato ai sistemi di instradamento del traffico navale e di segnalazione delle navi. L’obiettivo è rafforzare le competenze delle autorità marittime sulle misure che contribuiscono a prevenire collisioni e incagli e a proteggere l’ambiente marino.
Il programma tecnico si basa sulle disposizioni generali IMO per il routeing delle navi e sulle regole V/10 e V/11 della convenzione SOLAS. Sono stati affrontati i criteri per definire schemi di separazione del traffico, rotte a doppio senso, aree precauzionali e sistemi di segnalazione. Ai partecipanti sono state fornite indicazioni su come presentare proposte al sottocomitato Navigation, Communications and Search and Rescue.
L’iniziativa è stata realizzata dall’IMO con la Direzione generale delle Capitanerie e Guardia costiera del Perù e il Centro Jovellanos della Spagna. Il valore operativo del confronto risiede nella possibilità di aggiornare gli strumenti di gestione del traffico in aree dove crescono i flussi o permangono rischi per la navigazione. Il comunicato descrive un’attività di formazione e cooperazione: non annuncia l’adozione di nuovi corridoi marittimi.
