5 agosto 2026 - ÖBB Rail Cargo Group amplia e modernizza la propria flotta con 500 carri destinati al trasporto di rottami metallici e materiali riciclabili. L’operazione punta a sostenere la crescita della domanda ferroviaria collegata all’economia circolare e alle filiere siderurgiche europee.
I carri, del tipo Eanos-y, sono stati acquisiti attraverso un contratto di noleggio con MFD Rail. Le consegne sono iniziate nei primi mesi del 2026 e saranno completate entro la metà del 2027. Alla fine di luglio risultavano già operative 110 unità.
La nuova dotazione è progettata per il trasporto di rottami leggeri e materiali metallici tranciati, merci che richiedono carri robusti, elevata capacità di carico e operazioni di movimentazione rapide nei terminal e negli stabilimenti industriali.
L’investimento risponde alla crescente attenzione verso il recupero e il riutilizzo delle materie prime. Il settore siderurgico europeo sta aumentando l’impiego di rottame nella produzione, anche per ridurre consumi energetici ed emissioni rispetto ai processi tradizionali basati su minerale di ferro.
La ferrovia può svolgere un ruolo importante in questa trasformazione. I flussi di materiali riciclabili sono spesso caratterizzati da volumi elevati, distanze medio-lunghe e collegamenti regolari tra centri di raccolta, impianti di trattamento e acciaierie.
La disponibilità di carri moderni permette inoltre di migliorare affidabilità, produttività e sicurezza delle operazioni. Un parco rotabili adeguato è una condizione essenziale per sviluppare servizi competitivi e ridurre la dipendenza dal trasporto stradale.
L’operazione di ÖBB Rail Cargo mostra come la transizione ambientale non riguardi soltanto locomotive e sistemi di trazione. Anche il rinnovo dei carri e la loro specializzazione sulle esigenze delle filiere industriali costituiscono un elemento decisivo per aumentare la quota ferroviaria nel trasporto europeo delle merci.

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