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ANCIP e Sapienza insieme sulla regolazione dei porti

ANCIP e Sapienza insieme sulla regolazione dei porti

5 agosto 2026 - ANCIP e l’Università La Sapienza di Roma hanno sottoscritto una convenzione per sviluppare attività formative e scientifiche dedicate alla concorrenza, alla regolazione dei trasporti e al mercato portuale.

L’intesa coinvolge l’Associazione nazionale delle compagnie e imprese portuali e il Dipartimento di Studi giuridici ed economici dell’ateneo romano. La collaborazione si inserisce nel Master universitario di secondo livello “Concorrenza e Regolazione dei Mercati – CORE”.

Il programma prevede seminari, testimonianze professionali, attività di ricerca e momenti di confronto tra studenti, docenti, imprese e istituzioni. Una particolare attenzione sarà dedicata al modulo sulla regolazione dei trasporti.

Tra gli argomenti che saranno affrontati figurano l’accesso alle infrastrutture, la concorrenza tra operatori, l’organizzazione del lavoro portuale e la qualità dei servizi.

La convenzione prevede inoltre l’ingresso del direttore generale di ANCIP, Gaudenzio Parenti, nel Comitato di indirizzo allargato del Master. L’obiettivo è aggiornare i contenuti formativi e rafforzare il collegamento tra ricerca accademica ed esperienza operativa.

La collaborazione arriva in una fase di forte evoluzione per il sistema portuale italiano. Il dibattito riguarda la riforma della governance, le concessioni, i poteri delle Autorità di Sistema, il ruolo dell’Autorità di regolazione dei trasporti e gli effetti dell’integrazione verticale tra armatori, terminal e logistica.

In questo scenario cresce la domanda di competenze capaci di unire diritto, economia e conoscenza concreta delle operazioni portuali. Le decisioni regolatorie incidono infatti direttamente sugli investimenti, sull’accesso al mercato e sull’organizzazione dei servizi.

L’accordo tra ANCIP e Sapienza punta quindi a costruire un luogo stabile di confronto e formazione. Una maggiore conoscenza reciproca tra università e imprese può contribuire a sviluppare regole più aderenti alle caratteristiche del settore e nuove professionalità per il futuro della portualità italiana.


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