27 agosto 2026 - La costa orientale cinese entra nuovamente in allerta tifone nel pieno della peak season container. Saudel, con venti sostenuti intorno a 145 km/h nella mattinata del 27 agosto, si sta avvicinando alla fascia compresa tra Zhejiang e Fujian e dovrebbe toccare la costa tra oggi e domani.
La provincia dello Zhejiang ha già innalzato al livello II la risposta di emergenza. Le previsioni indicano accumuli tra 100 e 200 millimetri in diverse aree, con punte di 200-300 e localmente oltre 500 millimetri. Tra i territori maggiormente esposti figura anche la parte centrale e meridionale di Ningbo.
Per il sistema container il timing è particolarmente delicato. Ningbo-Zhoushan arriva da settimane caratterizzate da perturbazioni e rallentamenti e ha appena superato Singapore diventando il secondo porto container mondiale. Un’ulteriore sospensione delle operazioni potrebbe generare nuovi accumuli proprio mentre terminal e carrier stanno lavorando per recuperare le schedule.
I tifoni non producono soltanto il fermo delle gru durante il passaggio della perturbazione. Le navi modificano velocità e sequenza degli scali, gli accosti vengono riprogrammati e, alla riapertura, si concentra in pochi giorni la domanda che avrebbe dovuto essere distribuita su una finestra più ampia.
La frequenza con cui questi eventi stanno interessando i mega-porti asiatici rende il problema sempre meno eccezionale dal punto di vista operativo. Le compagnie devono ormai inserire nelle schedule margini e contingency plan che hanno un costo in termini di capacità.
Saudel è atteso in indebolimento dopo il passaggio costiero, ma nelle prossime ore il problema per i terminal sarà soprattutto la sicurezza delle operazioni.
Per Ningbo, appena salito al secondo posto mondiale, arriva quindi un’altra prova concreta: gestire volumi record in un’area dove il meteo può cancellare in poche ore una parte della capacità programmata.
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