19 agosto 2026 - Un porto non deve necessariamente trovarsi sul mare. La crescita dei dry port e degli Inland Container Depot sta progressivamente modificando questa definizione, trasferendo nell'entroterra funzioni che per decenni sono rimaste concentrate nelle aree portuali costiere.
È in questa direzione che si inserisce lo sviluppo dell'Inland Container Depot del Multimodal Logistics Park di Indore, nello Stato indiano del Madhya Pradesh. GR Infraprojects e Pristine Logistics hanno definito un accordo relativo alle attività dell'ICD, inserito in una piattaforma multimodale destinata a servire uno dei principali bacini industriali dell'India centrale.
La posizione geografica spiega l'importanza del progetto. Indore si trova lontano dalla costa, ma all'interno di un territorio caratterizzato da produzioni industriali e agroalimentari che necessitano di collegamenti efficienti con i gateway marittimi. Nel modello tradizionale un esportatore deve organizzare il trasferimento del container fino al porto, dove vengono concentrate molte delle operazioni necessarie alla spedizione internazionale. Il dry port modifica questa logica.
Containerizzazione, consolidamento, deposito, controlli e altre funzioni logistiche possono essere trasferite nell'entroterra. Il container viene quindi instradato verso il gateway marittimo attraverso servizi ferroviari organizzati su grandi volumi. Il risultato è una sorta di estensione virtuale della banchina. Per il porto significa ridurre la pressione su piazzali e accessi stradali. Per le imprese dell'hinterland significa avvicinare il sistema marittimo ai luoghi nei quali la merce viene effettivamente prodotta.
È anche una delle ragioni per cui l'India sta investendo contemporaneamente in porti, Dedicated Freight Corridors, Multimodal Logistics Park e terminal container interni. Il problema logistico indiano non è infatti soltanto aumentare la capacità delle banchine. Occorre collegare un territorio enorme ai porti attraverso reti capaci di concentrare i flussi. L'ICD di Indore assume quindi un significato che supera le dimensioni del singolo terminal.
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