21 luglio 2025 - Yang Ming Marine Transport Corporation ha annunciato in occasione della sua 404a riunione del consiglio di amministrazione del 17 luglio scorso di aver approvato un ordine per sette navi portacontainer a doppia alimentazione GNL da 15.000 TEU presso Hanwha Ocean Co., Ltd.
Dopo il completamento delle procedure contrattuali, la
consegna delle navi è prevista tra il 2028 e il 2029 e sostituirà le navi
obsolete della flotta di Yang Ming.
L'azienda ha dichiarato che l'adozione di sistemi
dual-fuel, che integrano cinque navi a doppia alimentazione a GNL previste a
partire dal 2026, sosterrà una capacità stabile delle rotte est-ovest e ridurrà
le emissioni di gas serra di circa il 20% rispetto al carburante convenzionale.
Yang Ming ha sottolineato che questi passi fanno parte
della sua più ampia strategia di ottimizzazione della flotta, volta a
rafforzare le operazioni di spedizione di container, soddisfare la domanda
commerciale globale e allinearsi alle normative ambientali internazionali.
Nell'aprile 2025, Yang Ming ha avviato una gara d'appalto
per navi a doppia alimentazione, emettendo inviti ai cantieri navali
sudcoreani, giapponesi e taiwanesi; I cantieri cinesi non hanno partecipato.
Questo processo di gara competitivo è culminato nella selezione di Hanwha Ocean
come appaltatore principale a seguito di valutazioni di prezzo, capacità
tecnica e conformità ai requisiti ambientali.