30 maggio 2025 - Fincantieri e TUI Cruises, joint venture
tra TUI AG e Royal Caribbean Cruises, hanno celebrato presso il cantiere di
Monfalcone, il varo di “Mein Schiff Flow”, seconda di due navi da crociera
della classe InTUItion di nuova concezione dual-fuel (Gas Naturale Liquefatto -
LNG e Marine Gas Oil - MGO). La nuova unità gemella di “Mein Schiff Relax”,
consegnata all’armatore lo scorso febbraio, prenderà il mare a metà del 2026.
Alla cerimonia di varo hanno partecipato Daniele Fanara,
Direttore New Building e After Sales della Divisione Navi Mercantili di
Fincantieri, Cristiano Bazzara, Direttore dello stabilimento di Monfalcone e
Wybcke Meier CEO di TUI Cruises.
Con circa 160.000 tonnellate di stazza lorda “Mein Schiff
Flow” è basata su un progetto di nuova generazione sviluppato da Fincantieri
che valorizza le caratteristiche di modernità e sostenibilità della società
armatrice, che vanta una delle flotte più avanzate sotto il profilo ecologico.
Il progetto, caratterizzato da una configurazione di prodotto innovativa, pone
al centro l’efficienza energetica con l’obiettivo di ridurre i consumi
operativi e minimizzare l’impatto ambientale, nel pieno rispetto delle
normative più recenti. La nave sarà in grado di utilizzare la propulsione a LNG
e sarà future-proof, con la possibilità di impiegare combustibili a basse
emissioni, come bio- o e-LNG, segnando un passo significativo verso una
crocieristica a impatto climatico neutro.
“Mein Schiff Flow” sarà dotata di convertitori catalitici
(conformi allo standard Euro 6) e di una turbina a vapore che sfrutta il calore
residuo dei generatori diesel, oltre a un sistema di connessione elettrica alla
banchina. Tutto ciò garantirà un funzionamento quasi privo di emissioni durante
la sosta in porto (circa il 40% del tempo operativo). La nave sarà inoltre
equipaggiata con un innovativo ed efficiente sistema di trattamento dei rifiuti
in grado di trasformare le sostanze organiche in componenti riciclabili
attraverso un processo termico.
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