Forti dell’impatto che le loro imbarcazioni hanno sui mercati internazionali, i Cantieri di Baia si presentano al salone nautico di Cannes con Aqva 54’, Italia 70’ e due nuovi progetti: Onda 63’ e
SEVolution. I Cantieri di Baia hanno reagito alla congiuntura economica non favorevole non interrompendo la produzione, investendo nella riorganizzazione, nella ricerca e nell’innovazione per essere oggi pronti ad affrontare i mercati con una nuova tipologia di imbarcazione, meno rispettosa della tradizionale linea Baia, con i contenuti di funzionalità, tecnologia e puro piacere del design che da sempre caratterizza la gamma.
Aqva 54’ e Italia 70’ a Cannes rappresentano un’intera gamma, con modelli nuovi e altri completamente rinnovati, che i Cantieri di Baia hanno oggi definito in due linee di produzione: B e Coupè. La linea B è dedicata alle imbarcazioni open, nel rispetto della storia di Baia con l’esperienza progettuale maturata in 50 anni di esperienza.
B One Lo stile inconfondibile della piccola di casa Baia continua ad essere un must tra i day cruiser. 13 metri di lunghezza concepiti per essere una terrazza sul mare, ben 25 mq di pozzetto attrezzabile con chaise longue come con prendisole o divano. La caratteristica doppia apertura scorrevole dello specchio di poppa annulla la divisione tra pozzetto e mare per una nuova dimensione del living sull’acqua.
B 50 È il remake della barca che ha reso celebre il Cantiere negli anni ’60. L’attuale versione ha ripreso lo stile e il carattere del modello originario, attualizzato dal più moderno design della carena e dalle soluzioni di costruzione innovative e tecnologiche , dalla ridefinizione degli spazi interni modernizzati per ottenere un risultato in termini di prestazioni, tenuta di mare, abitabilità e comfort, mai ottenuti prima.
Coupè è invece una linea caratteristica della produzione firmata dai Cantieri di Baia, segnata da una barca in particolare: il Flash 48 che, presentato nel 1998 oggi conta ben 76 unità naviganti.
Isciviti alla newsletter
Sezioni
- Shipping (5722)
- Economia (5089)
- Logistica e Trasporti (4508)
- Infrastrutture (3559)
- Nautica (1503)
- Eventi e turismo (953)
- Cultura (203)
- Diritto - Fisco (100)
- Editoriale (16)
Archivio blog
- ► 2024 (1283)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
- ► 2014 (3037)
- Blog Comments
- Facebook Comments
Translate
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
5 Giugno 2024 - Mentre nell’Unione Europea cresce la produzione pianificata di carburanti verdi, l'Italia non riesce ad attrarre capit...
-
11 giugno 2024 - “Dialogo sì, ma senza la spada di Damocle del congestion surcharge”. È questa la posizione espressa a Palazzo San Giorgio...
-
11 giugno 2024 - Dopo il grande successo delle prime due edizioni, ritorna per il terzo anno consecutivo il “Premio Impresa Sostenibile”, ...
-
11 giugno 2024 - La flotta di container degli armatori di charter è cresciuta a un tasso medio annuo del 3,2% negli ultimi dodici anni e a...
-
11 giugno 2024 - Nell'ambito di un pionieristico progetto di sviluppo congiunto (JDP), ABS ha approvato una serie di processi di lavor...
-
11 giugno 2024 – Si terrà oggi 11 giugno 2024 ore 11:00 presso la Stazione di Roma Trastevere - accesso via del Fornetto, 8 - l’evento per...