Ultime notizie di Economia

TransLogistica Romania 2026: CIRCLE porta l'eFTI sulla strada

TransLogistica Romania 2026: CIRCLE porta l'eFTI sulla strada

1 settembre 2026 - Il prossimo salto della digitalizzazione logistica non sarà trasformare un altro documento cartaceo in un PDF. Sarà fare in modo che la stessa informazione accompagni la merce dal camion al terminal, dal porto all'autorità competente senza dover essere ricostruita a ogni passaggio.

È su questo terreno che CIRCLE Group si presenterà a TransLogistica Romania 2026, in programma dall'8 al 10 settembre a Bucarest, attraverso la controllata eXyond. Il gruppo italiano porterà KMaster e le proprie soluzioni per digitalizzazione, interoperabilità e conformità normativa nel trasporto stradale e nei nodi intermodali. 

La Romania rappresenta un laboratorio interessante. Il Paese dispone già di RO e-Transport, piattaforma introdotta dal Ministero delle Finanze per il monitoraggio in tempo reale delle merci su strada, mentre sono previste nuove integrazioni con il sistema elettronico di pedaggio. CIRCLE ha aperto a Bucarest una sede operativa nel maggio scorso. 

KMaster integra geolocalizzazione in tempo reale di veicoli e conducenti, pianificazione delle missioni, dati tachigrafici, consumi, ottimizzazione delle rotte e servizi di pedaggio elettronico attraverso la partnership con Telepass. 

Ma il passaggio più interessante avviene quando il camion incontra il resto della supply chain.

Attraverso l'integrazione con MILOS TFP, la piattaforma può scambiare informazioni con operatori logistici, terminal, porti, aeroporti e autorità. A questo si aggiungono e-CMR, futuro quadro europeo eFTI e soluzioni AI per la dematerializzazione dei documenti di accompagnamento delle merci. 

Il CEO di CIRCLE Luca Abatello interverrà il 9 settembre proprio sul futuro del rapporto tra spedizionieri e operatori e sulla dematerializzazione documentale. 

L'obiettivo finale è l'interoperabilità: non avere un sistema digitale per il camion, uno per il terminal e uno per il porto, ma permettere ai diversi sistemi di utilizzare lo stesso flusso informativo mentre la merce cambia modalità di trasporto.



Primo Magazine Designed by Templateism.com Copyright © 2014

Immagini dei temi di Bim. Powered by Blogger.