1 settembre 2026 - Safiport prepara un raddoppio della capacità container a Derince, uno dei gateway che servono il grande sistema industriale del Mar di Marmara. Il terminal punta a passare dagli attuali 750 mila a 1,5 milioni di TEU nel 2027.
Al porto sono già arrivate le prime sei delle 12 RTG elettriche di nuova generazione previste dal programma. Le nuove unità sono completamente elettriche e dotate di sistemi avanzati di automazione.
L'investimento lato piazzale segue quello sulla banchina: quattro nuove STS hanno già raggiunto Derince dopo il trasferimento dal porto cinese di Dalian.
Il salto di capacità non riguarda soltanto i container. Safiport prevede di portare il Ro-Ro da 700 mila a un milione di CBU, il terminal per prodotti chimici liquidi da 500 mila a un milione di metri cubi e le rinfuse solide da 6 a 10 milioni di tonnellate.
Derince si trova nel Golfo di İzmit, nel cuore di uno dei principali bacini manifatturieri della Turchia. È questa vicinanza all'industria a rendere il potenziamento particolarmente interessante.
La capacità portuale turca continua infatti ad aumentare insieme alla dimensione delle navi e alla necessità di servire un mercato interno ed export sempre più containerizzato.
A Derince il passaggio da 750 mila a 1,5 milioni di TEU significa trasformare un terminal regionale in un concorrente di scala molto diversa nel sistema del Marmara.
