Una due giorni che riunirà rappresentanti delle istituzioni marittime, armatori, tecnici e operatori internazionali, con una sede particolarmente significativa: il pattugliatore d'altura Luigi Dattilo, ormeggiato alla Stazione Marittima di Napoli, banchina 5.
L'apertura è prevista nel pomeriggio del 9 settembre, dalle 17.30 alle 19, a bordo della nave della Guardia Costiera. Tra i momenti programmati figura la presentazione della nuova uniforme del Corpo da parte del Comandante Generale, Ammiraglio Ispettore Capo Sergio Liardo, insieme al suo staff.
Il cuore tecnico del Symposium sarà però la giornata del 10 settembre, dalle 9 alle 18. Ad aprire i lavori saranno, tra gli altri, i vertici della Guardia Costiera, la rappresentanza italiana presso l'IMO, Confitarma, Federazione del Mare e International Propeller Club di Napoli.
Il programma entra direttamente nei dossier che stanno cambiando il trasporto marittimo. Il VI Reparto del Comando Generale delle Capitanerie di Porto affronterà la sorveglianza del mercato delle attrezzature marittime già durante la costruzione della nave, mentre l'Ambasciatore Fabio Cassese e il Capitano di Vascello Giuseppe Spera illustreranno il lavoro della rappresentanza permanente italiana presso IMO, IOPC Funds e IMSO.
Sul fronte safety ed emergency response interverranno Thomas Wiker, presidente di Gallagher Marine Systems, con un approfondimento sulle pratiche statunitensi di risposta agli incidenti marittimi, e Dimitris Theodorou, Director of Emergency Response di Resolve Marine, dedicato alla gestione delle emergenze in mare.
Spazio anche al mercato. Enrico Paglia di Banchero Costa analizzerà come politica, economia e vincoli ambientali stiano modificando le decisioni degli operatori, mentre Giovanni Romano, presidente e CEO di Q8 Quaser, interverrà sul rapporto tra shipping e sostenibilità. Nel pomeriggio entreranno nel programma anche responsabilità e claims nell'ambito dell'Oil Pollution Act 1990, compliance delle emissioni, equipaggi del futuro e contrasto al fenomeno degli stowaway.
Particolare attenzione sarà dedicata alla transizione energetica. Bio Bunker Med affronterà il ruolo dei biocarburanti nella decarbonizzazione, mentre Gategreen porterà il confronto dentro il laboratorio, illustrando le attività di analisi dei biofuel. Gallagher Marine Academy chiuderà la parte degli interventi individuali con Livia Pagano e un focus sulla formazione dei marittimi e sul progetto Safe Lane.
Alle 17.20 il confronto si sposterà direttamente sugli armatori con il panel “Decarbonization in the maritime industry – The shipowners overview – Looking to the future”, al quale prenderanno parte Umberto D'Amato di Ships Surveys and Service, Giuseppe Longobardi di Augustea Technoservices e Ivana Melillo, Energy Efficiency Director di Grandi Navi Veloci.
Il Symposium mette così nello stesso programma tre questioni ormai inseparabili per lo shipping: navi più sicure, equipaggi preparati e transizione verso una flotta a minore impatto ambientale. E lo fa a Napoli, a bordo di un'unità operativa della Guardia Costiera, portando il confronto fuori dalle tradizionali sale congressuali e direttamente dentro il mondo marittimo.
L'11 settembre è inoltre previsto al Royal Club Savoia un Focus Training Seminar dedicato all'OPA 90, riservato ai planholder registrati di Gallagher Marine Systems.
