9 giugno 2025 - Il Dipartimento dei trasporti del Regno Unito ha pubblicato le ultime statistiche trimestrali sul trasporto merci portuale, relative al periodo da gennaio a marzo 2025. Secondo il rapporto, il tonnellaggio totale delle merci trasportate attraverso i principali porti del Regno Unito è aumentato del 5% su base annua, raggiungendo i 107,4 milioni di tonnellate.
Il tonnellaggio in entrata è aumentato del 7%,
raggiungendo i 72,8 milioni di tonnellate, mentre il tonnellaggio in uscita ha
registrato un modesto incremento, poco inferiore all'1%, raggiungendo i 34,6
milioni di tonnellate.
Anche il volume del traffico unitario è cresciuto del 3%,
raggiungendo i 4,8 milioni di unità.
Nell'arco dell'anno fino a marzo 2025, il tonnellaggio
totale è aumentato del 2%, raggiungendo i 425,9 milioni di tonnellate, con il
traffico unitario in aumento del 2%, raggiungendo i 21,3 milioni di unità.
Il rapporto evidenzia che il traffico di merci liquide
alla rinfusa è aumentato del 6%, raggiungendo i 41 milioni di tonnellate nel primo
trimestre del 2025, trainato principalmente dall'aumento del 31% registrato a
Milford Haven, dovuto al maggiore traffico di GNL.
Il tonnellaggio dei container è aumentato del 13%,
raggiungendo i 18,2 milioni di tonnellate, trainato dall'aumento del 16%
registrato a Londra.
Al contrario, il tonnellaggio di rinfuse secche è
diminuito del 4%, attestandosi a 19 milioni di tonnellate, principalmente a
causa del calo del 99% registrato da Port Talbot in seguito alla chiusura dei
suoi altiforni nel settembre 2024.
Il tonnellaggio del trasporto merci Ro-Ro è aumentato del
4%, arrivando a 23,6 milioni di tonnellate, con P&O Ferries che ha ampliato
la capacità del 60% sulla tratta Londra (Tilbury)-Rotterdam.
Il Dipartimento dei trasporti ha osservato che la Brexit
e i cambiamenti nel settore energetico continuano a influenzare i volumi di
trasporto merci nei porti del Regno Unito.