12 giugno 2026 – VARD ha firmato un contratto per la progettazione e costruzione di un’unità fishery avanzata per la società norvegese Rosund Drift AS, operatore con sede ad Ålesund e parte di un consolidato consorzio attivo nella pesca oceanica. La nave sarà basata sul collaudato design VARD 8 02, sviluppato per rispondere alle esigenze in evoluzione di un’industria della pesca sempre più sostenibile e responsabile.
Sarà ottimizzata per operazioni di pesca oceanica che permettono sia la pesca di fondo sia quella mista, garantendo una manipolazione delicata del pescato, un’elevata qualità del prodotto e una riduzione dell’impatto ambientale. Con un forte focus sulla massimizzazione del valore della cattura e sulla riduzione dell’impronta ambientale, la nuova unità sarà dotata di sistemi avanzati di propulsione ed energia ibrida, progettati per ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
A bordo saranno implementate soluzioni di stoccaggio flessibili e serbatoi per l’insilaggio della biomassa, al fine di garantire il pieno utilizzo delle risorse marine, nonché un impianto per la lavorazione dei gamberi con sistema di cottura a vapore. La nave avrà una lunghezza di circa 80,4 metri e una larghezza di 16,7 metri con scafo rinforzato per la navigazione in acque con presenza di ghiacci.
L’unità sarà inoltre dotata di un sistema di plancia di ultima generazione e di avanzate attrezzature di coperta – fornite dalla controllata Seaonics - per garantire operazioni sicure anche in condizioni meteo difficili. Gli spazi abitativi saranno progettati per assicurare elevati standard di comfort, sicurezza e benessere dell’equipaggio, con ambienti moderni e aree dedicate alla vita di bordo e al tempo libero. Lo scafo sarà realizzato presso il cantiere Vard di Braila – Romania – mentre le attività di allestimento, prove, collaudo e consegna sono previste nel terzo trimestre del 2028 presso lo stabilimento Vard Brattvaag in Norvegia.
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