29 gennaio 2024 - Il costruttore navale cinese
Hudong-Zhonghua, una filiale della China State Shipbuilding Corporation (CSSC),
ha varato una nave per il bunkeraggio di GNL ordinata dalla connazionale Anhui
Changjiang LNG, un operatore del terminale GNL di Wuhu nella provincia di
Anhui, secondo Offshore Energy.
La nave per il bunkeraggio di GNL da 14.000 metri cubi è
stata varata il 24 gennaio 2024. La nave sarà ora sottoposta a una nuova fase di
prove in mare e la consegna è prevista per agosto di quest'anno.
Classificato dalla China Classification Society (CCS), ha
una lunghezza totale di 130 metri, una larghezza stampata di 23,60 metri e una
profondità modellata di 15 metri.
Inoltre, la nave è dotata di un sistema di contenimento
di tipo B progettato in modo indipendente da Hudong-Zhonghua e della capacità
di fornire sia servizi di rifornimento di GNL che di trasporto da fiume a mare.
La nave è stata ordinata nel 2022 ed è realizzata su
misura per l'Anhui Changjiang LNG nell'ambito della strategia di gassificazione
del fiume Yangtze, con l'obiettivo di sostituire le navi che navigano sul fiume
bruciando olio pesante e diesel per utilizzare il GNL e ridurre così le
emissioni.
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