13 novembre 2026 - L'International Association of Classification Societies ha pubblicato una nuova raccomandazione tecnica dedicata all'analisi della dispersione dei gas sulle navi alimentate con combustibili alternativi.
La Recommendation 202 riguarda in particolare le applicazioni marittime dell'ammoniaca e dell'idrogeno, due vettori energetici al centro delle attività di ricerca e sviluppo per la decarbonizzazione dello shipping.
L'introduzione di questi combustibili richiede un adeguamento delle metodologie utilizzate per valutare la sicurezza degli impianti di bordo, considerando le differenti caratteristiche fisiche e chimiche delle sostanze rispetto ai combustibili convenzionali.
L'analisi della dispersione dei gas costituisce uno degli strumenti attraverso i quali valutare il comportamento di eventuali fuoriuscite di combustibile e individuare le condizioni che potrebbero determinare situazioni di rischio.
Le caratteristiche degli spazi di bordo, la disposizione degli impianti, i sistemi di ventilazione e la collocazione delle apparecchiature assumono particolare importanza nella progettazione delle nuove unità.
Nel caso dell'ammoniaca, alla gestione dei rischi di incendio si aggiungono quelli legati alla tossicità della sostanza, mentre l'impiego dell'idrogeno richiede particolare attenzione alle sue caratteristiche di infiammabilità.
Il nuovo documento dell'IACS intende fornire un riferimento tecnico condiviso per accompagnare lo sviluppo di queste tecnologie, contribuendo all'adozione di metodologie coerenti di valutazione della sicurezza.
La collaborazione tra società di classificazione, progettisti, cantieri e amministrazioni marittime rappresenta un elemento fondamentale per assicurare che l'introduzione delle nuove propulsioni avvenga mantenendo adeguati livelli di protezione degli equipaggi e delle infrastrutture.
