24 settembre 2026 – La Tunisia rimette al centro della propria politica dei trasporti il progetto del porto in acque profonde di Enfidha, accompagnato da una zona di servizi logistici di oltre 2.000 ettari e da nuovi collegamenti con le reti ferroviarie e autostradali.
Il programma è stato illustrato dal ministro dei Trasporti Rachid Amri durante le “Giornate dei porti” organizzate a Gammarth.
Il governo punta ad aggiornare entro tre mesi gli studi tecnici relativi al progetto del porto in acque profonde, inserito nel programma nazionale di modernizzazione delle infrastrutture marittime.
Il sistema portuale tunisino conta attualmente sette porti commerciali che assicurano circa il 98% in volume degli scambi con l'estero del Paese, con una movimentazione complessiva nell'ordine di 30 milioni di tonnellate all'anno.
Il progetto prevede l'integrazione del nuovo porto con una zona logistica superiore a 2.000 ettari e con le principali infrastrutture terrestri.
Il programma comprende anche interventi di ammodernamento degli scali esistenti e misure dedicate alla sicurezza marittima, alla protezione ambientale e all'adeguamento delle infrastrutture.
La posizione di Enfidha, sulla costa orientale tunisina e lungo le rotte del Mediterraneo centrale, è alla base del progetto elaborato per sviluppare capacità portuale in acque profonde e servizi logistici collegati.
Il Ministero dei Trasporti tunisino indica come obiettivo il rafforzamento del ruolo del Paese nei collegamenti tra Mediterraneo e mercati africani.
