10 agosto 2026 - DP World ha completato la prima spedizione ferroviaria di automobili tra il porto belga di Zeebrugge e il proprio terminal multimodale di Aiud, in Romania, inaugurando un nuovo corridoio logistico dedicato all’automotive tra Europa occidentale e Sud-Est europeo.
Il primo carico era destinato a Chișinău, in Moldavia. Dopo il trasferimento ferroviario fino ad Aiud, i veicoli hanno proseguito su strada verso la destinazione finale. Si tratta della prima operazione ferroviaria completa dedicata al trasporto di automobili realizzata dal gruppo in Europa. Conclusa la fase pilota, DP World punta ad attivare due collegamenti mensili nella seconda metà del 2026. Il progetto prevede successivamente l’estensione della rete verso altri porti europei, tra i quali Capodistria.
Al centro della strategia c’è il terminal di Aiud, inaugurato nel 2024 con un investimento di 21 milioni di euro. La piattaforma occupa 180 mila metri quadrati, è collegata all’autostrada A10 e alla rete ferroviaria nazionale e offre movimentazione container, stoccaggio e servizi doganali. Secondo DP World, l’utilizzo della ferrovia sulle lunghe distanze può ridurre fino al 55% le emissioni di CO₂ rispetto alla soluzione esclusivamente stradale.
Il progetto conferma inoltre la strategia del gruppo di estendere progressivamente le proprie attività oltre i terminal portuali, costruendo catene logistiche integrate capaci di collegare direttamente porti, ferrovia, piattaforme interne e distribuzione finale.
SEO title: DP World apre il corridoio ferroviario Zeebrugge-Romania
SEO description: DP World avvia il nuovo collegamento ferroviario automotive tra Zeebrugge e Aiud, destinato ai mercati dell’Europa sud-orientale.
.gif)
