6 agosto 2025 - I dati dell'ultima edizione del Luxury Market Report di Cruise Industry News mostrano che una nave da crociera di lusso ha un'età media di circa 12 anni nel 2025.
Dopo aver subito una significativa espansione negli
ultimi dieci anni, il mercato del lusso ha visto l'entrata in servizio di nuove
costruzioni nell'ultimo decennio, guidata dalla crescita aggressiva di Viking e
Ponant.
Ritz-Carlton, Swan Hellenic, Emerald ed Explora sono tra
i marchi con le flotte più giovani nel 2025. Rappresentano anche i marchi più
recenti, avendo tutti lanciato il servizio con nuove navi dopo il 2020.
Marchi come Ponant, Silversea, Regent, Viking e
Hapag-Lloyd hanno un'età media della flotta compresa tra i dieci e i 15 anni.
Seabourn ha la flotta più giovane, con navi che hanno in
media nove anni nel 2025, mentre Silversea è al secondo posto con un'età media
della flotta di 11 anni, seguito da Hapag-Lloyd con una media di 13 anni e
Regent Seven Seas con una media di 14 anni.
Marchi come SeaDream, Crystal, Paul Gauguin e Windstar
hanno alcune delle flotte più antiche del mercato.
Sebbene siano stati ampiamente rinnovati nel corso degli
anni, gli yacht di SeaDream sono tra le navi più vecchie sul mercato, con
un'età media di 40 anni nel 2025.
Nell'ambito di un progetto di ringiovanimento che include
il debutto di due nuovi veicoli fino al 2026, oltre a importanti progetti di
ristrutturazione, la flotta Windstar ha un'età media di 28 anni nel 2025.
Preparandosi ad accogliere una serie di nuove costruzioni
a partire dal 2028, la flotta di Crystal ha attualmente un'età media di 26
anni.