7 maggio 2024 - Incat Crowther e Penguin International sono state incaricate di progettare e costruire una nuova nave per la fornitura rapida (FSV) da 36 metri per O3S - Oil Senegal Support Services, un operatore senegalese che fornisce servizi per il settore energetico offshore del paese.
La nuova nave, all'avanguardia, sarà in grado di
trasportare 28 operatori di servizio oltre a 20 tonnellate di carico a velocità
fino a 33,5 nodi. Il design della nave rappresenta una miscela unica di
caratteristiche dei settori eolico offshore e petrolifero e del gas. La forma
del catamarano è derivata dal comprovato WindFlex-32 Crew Transfer Vessel (CTV)
di Penguin, sviluppato in collaborazione con Incat Crowther.
La cabina climatizzata sul ponte principale presenterà
sedili spaziosi e confortevoli, oltre a una sala medica, due servizi igienici e
spazi dedicati per il bagaglio. La cabina principale conterrà anche un chiosco
ristoro e ampi televisori per briefing sulla sicurezza. Ogni semicarena dispone
di due posti letto per l'equipaggio della nave oltre a bagni completi di
doccia.
Il grande ponte di prua di 62m2 ottimizza la flessibilità
operativa con un'area cargo dedicata e chiusa e una gru FROG per il
trasferimento sicuro di personale dalla nave alle infrastrutture offshore. La
nave è anche dotata di un paraurti ad alte prestazioni per ottimizzare la
sicurezza durante il trasferimento del personale alla piattaforma in condizioni
di mare aperto.
Progettata con l'efficienza operativa in mente, la nuova
nave sarà anche equipaggiata con la più recente tecnologia di riduzione delle
emissioni per garantire la conformità IMO Tier III, offrendo una conformità
alle emissioni significativamente superiore rispetto ad altre navi operanti
nella regione.
La costruzione del nuovo FSV dovrebbe iniziare più avanti
quest'anno, con consegna prevista per il 2025.
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