11 settembre 2023 – La società armatrice Uni-Tankers ha annunciato di aver aggiunto cinque nuove navi alla sua flotta. L'espansione della flotta include accordi a lungo termine per quattro nuove costruzioni e una piccola nave chimica/prodotti ECO costruita nel 2022, denominata M/T Sedat Basak.
Secondo i dati di VesselsValue, la nave chimichiera da
6.100 dwt è di proprietà di Gozne Maritime & Trading di Malta e operata da
Swedish Alba Tankers. La nave è stata consegnata a settembre 2022 dal cantiere
navale turco Gisan Altinova ed è conforme alla normativa IMO Tier III.
Uni-Tankers ha dichiarato di aver firmato un accordo a
lungo termine per due navi gemelle di nuova costruzione con serbatoi in acciaio
inossidabile che saranno consegnate nel 2024 e nel 2025.
Tutte e tre le navi sono di moderna concezione ECO e sono
circa il 30% più efficienti in termini di carburante rispetto alle navi
convenzionali della stessa dimensione, ha rivelato la società.
Inoltre, Uni-Tankers ha firmato un contratto con un
partner giapponese non identificato per un accordo a lungo termine per due
nuove costruzioni in acciaio inossidabile da 12.500 dwt, Swan Virtue e Swan
Glory, con consegna nel 2025 e nel 2026.
"Tutte e quattro le suddette navi di nuova costruzione sono costruite secondo i più alti standard di sicurezza e ambientali e saranno conformi ai requisiti di emissione di NOx e Sox di IMO Tier 3", ha aggiunto la società.
Uni-Tankers opera una flotta di 30 navi, di cui la metà
di proprietà e la metà noleggiata. Lo scorso anno l’operatore di petroliere ha
annunciato l'intenzione di rimodernare due delle sue petroliere, nel tentativo
di soddisfare le aspettative di efficienza energetica per gli anni a venire. Le
navi in questione sono le portacontainer Anhout Swan e Lessow Swan e sono state
dotate di un nuovo sistema di controllo della propulsione Berg, che ha
consentito un guadagno di efficienza del 15-17% rispettivamente.
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