12 novembre 2026 - La Maritime and Port Authority of Singapore ha avviato una procedura per il rilascio di licenze destinate alla gestione di un massimo di due unità galleggianti per lo stoccaggio di gas naturale liquefatto nelle aree di ancoraggio dello scalo asiatico.
L'iniziativa segue l'assegnazione, avvenuta nel luglio scorso, di otto nuove licenze per la fornitura di GNL alle navi e punta a rafforzare la capacità di approvvigionamento del sistema portuale.
Le Floating Storage Units consentiranno di ampliare le possibilità di stoccaggio e trasferimento del combustibile, integrando le infrastrutture disponibili e sostenendo lo sviluppo dei servizi di bunkeraggio.
La partecipazione alla procedura è riservata agli operatori già titolari di licenze per la fornitura di GNL, che potranno avvalersi della collaborazione di società terminalistiche specializzate.
Le unità dovranno disporre di una capacità minima di stoccaggio di 130 mila metri cubi ed essere iscritte al registro navale di Singapore.
Una parte della capacità dovrà essere resa disponibile anche ad altri fornitori di combustibile, secondo condizioni di accesso aperto. Gli operatori saranno inoltre tenuti a comunicare all'autorità marittima le tariffe massime applicabili ai servizi di trasferimento del GNL.
Le licenze avranno una durata di cinque anni.
Particolare attenzione viene riservata alla compatibilità delle infrastrutture con i combustibili alternativi. Le unità dovranno infatti ottenere la certificazione ISCC-EU per poter gestire anche bio-GNL ed e-GNL, accompagnando la progressiva evoluzione delle tecnologie di propulsione navale.
L'autorità marittima organizzerà il prossimo 4 dicembre un incontro informativo rivolto alle imprese interessate. Il termine per la presentazione delle candidature è fissato al 4 febbraio 2027.
