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ottobre 2026 – KTZ Express Shipping, società marittima del gruppo ferroviario
kazako, ha sei navi multipurpose in costruzione presso cantieri in Cina e
Azerbaijan e prevede l’acquisizione di altre cinque portacontainer.
Quattro
delle nuove unità sono affidate al cantiere Jiangsu Haizhongzhou Shipping
Industry e due a Baku Shipyard. Le navi sono progettate per servizi
fluvio-marittimi, con capacità adattabili alle limitazioni di pescaggio dei
diversi tratti navigabili.
Il
programma accompagna lo sviluppo del cosiddetto Middle Corridor, la direttrice
che collega l’Asia all’Europa attraverso il Mar Caspio e il Caucaso.
L’espansione della flotta punta a migliorare la continuità dei collegamenti e a
ridurre i vincoli legati alla disponibilità di naviglio.
Permangono
criticità operative, fra cui l’abbassamento del livello del Caspio e le
condizioni meteorologiche. Il potenziamento della flotta, quindi, deve
procedere insieme agli interventi sulle infrastrutture portuali e sui fondali.
