La dinamica positiva di agosto è frutto dell’immatricolazione dei mezzi disponibili in pronta consegna acquistati tramite il piano incentivi varato dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT) e riservato ai veicoli di categoria N1 e N2 fino a 7,2 t. La misura, resa disponibile lo scorso 29 luglio con l’apertura della Piattaforma Invitalia per la prenotazione della tranche 2026, ha fatto registrare il completo esaurimento dei fondi in meno di un’ora dall’attivazione del sistema.
Lo schema complessivo prevede uno stanziamento di 180 milioni di euro fino al 2030, suddiviso in quote da 40 milioni annui fino al 2029 e una tranche conclusiva da 20 milioni per il 2030, con una riserva del 40% per ciascuna annualità destinata in via esclusiva ai veicoli a zero emissioni (BEV e FCEV).
Come conseguenza, in attesa dell’operatività degli incentivi, a luglio i veicoli commerciali elettrici puri (BEV) si sono attestati al 4,9% di quota (in lieve arretramento rispetto al 5,2% di luglio 2025), nel mese di agosto la quota di mercato ha raggiunto il 7,0%, più che raddoppiando il 2,9% registrato nell’agosto 2025.
“L’andamento registrato nel bimestre estivo dimostra con chiarezza le dinamiche generate dal quadro incentivante” dichiara Roberto Pietrantonio, Presidente di UNRAE. “A luglio il mercato ha subito la consueta fase di stallo dovuta all’effetto annuncio, a cui ha fatto seguito un immediato esaurimento delle risorse non appena la piattaforma è divenuta operativa, traducendosi nelle immatricolazioni dei veicoli disponibili in pronta consegna rilevate ad agosto”.
