3 settembre 2026 - A Ravenna il problema dell'ultimo miglio portuale passa da una strada lunga poco più di due chilometri. La Giunta comunale ha approvato il progetto esecutivo per la manutenzione straordinaria della cosiddetta “camionabile” di via Baiona, l'asse che collega la rotonda degli Ormeggiatori allo svincolo ferroviario nei pressi di Alma Petroli.
L'intervento vale 1,5 milioni di euro, interamente finanziati dall'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centro Settentrionale. Il Comune ha curato la progettazione e assumerà la direzione dei lavori, mentre l'AdSP agirà come finanziatore e stazione appaltante.
Non è una strada qualsiasi. Il tratto costituisce l'accesso alle banchine e agli insediamenti industriali della sponda sinistra del Canale Candiano ed è quotidianamente sottoposto a un intenso traffico di mezzi pesanti.
Il progetto prevede il rifacimento della sovrastruttura stradale, interventi sulle banchine per migliorare il deflusso delle acque e il rinnovo della segnaletica. I lavori saranno organizzati per fasi, proprio per evitare di interrompere la circolazione dei camion e l'operatività delle aziende.
È uno di quegli interventi poco appariscenti che incidono direttamente sulla produttività di uno scalo: la capacità di una banchina serve a poco se il camion perde tempo prima di raggiungerla.
