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L'India progetta un hub di trasbordo a Great Nicobar

L'India progetta un hub di trasbordo a Great Nicobar

4 maggio 2026 - L'India sta procedendo alla costruzione di un hub di trasbordo da 14,2 milioni di TEU sull'isola di Great Nicobar per reindirizzare i flussi di merci provenienti dai porti esteri. Il progetto si basa su un terminal in acque profonde nella baia di Galathea, situato a circa 40 miglia nautiche dalla rotta marittima est-ovest, una posizione strategica pensata per attrarre i volumi di traffico principali e di transito attualmente gestiti da Colombo, Singapore e Klang. 

Il porto è stato progettato sfruttando fondali naturali che superano i 20 metri per accogliere navi di grandi dimensioni e fa parte di un più ampio progetto di sviluppo che comprende un nuovo aeroporto internazionale progettato per gestire 4.000 passeggeri nelle ore di punta, un sistema di energia solare-gas da 450 MVA e un insediamento urbano che si estende su 16.610 ettari. La realizzazione è suddivisa in tre fasi, dal 2025 al 2047, su un'area di 166,10 km². 

Il progetto ha ottenuto l'autorizzazione ambientale con 42 condizioni riguardanti le emissioni, l'ecologia marina, la gestione dei rifiuti e la risposta alle calamità, supportate da un piano di gestione ambientale. Lo sviluppo comporterà la modifica dell'1,82% della copertura forestale nelle isole Andamane e Nicobare. L'abbattimento degli alberi è limitato a 711.000 unità su una superficie di 49,86 km² e avverrà in fasi, mentre 65,99 km² sono stati designati come zone verdi protette. 

È previsto un intervento di rimboschimento compensativo su un'area di 97,30 km² al di fuori delle isole. Le autorità affermano che non è previsto alcun trasferimento per le comunità Shompen e Nicobarese. Si prevede che le modifiche ai confini delle riserve tribali comporteranno un aumento netto di 3.912 km² tramite una nuova notifica. Si prevede che l'aeroporto aprirà con una capacità di almeno 1 milione di passeggeri all'anno, per poi espandersi fino a circa 10 milioni, mentre il sistema di alimentazione ibrido è progettato per garantire una fornitura ininterrotta alle infrastrutture portuali e urbane.  



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