Petrobras e Transpetro - 520 milioni USD per la costruzione di navi

 

20 gennaio 2026 - Il gruppo petrolifero statale brasiliano Petrobras e la sua sussidiaria logistica Transpetro hanno siglato contratti per un valore di 2,8 miliardi di R$ (circa 520 milioni di dollari) per cinque navi cisterna per il trasporto di GPL e 36 unità di navigazione interna, segnando uno dei più grandi investimenti recenti nella flotta legati al programma Mar Aberto. Il pacchetto comprende cinque navi cisterna GPL pressurizzate, 18 chiatte e 18 rimorchiatori spintori, tutti destinati a essere gestiti da Transpetro. Petrobras ha stanziato 2,2 miliardi di R$ (410 milioni di $) per le navi GPL e 620,6 milioni di R$ (115 milioni di $) per le chiatte e gli spintori. Le navi cisterna per il GPL saranno costruite a Estaleiro Rio Grande nel Rio Grande do Sul, mentre le chiatte e i rimorchiatori saranno costruiti nei cantieri di Amazonas e Santa Catarina. L'ordine per il vettore comprende tre navi da 7.000 m³ e due da 14.000 m³, portando la flotta GPL di Transpetro da sei a 14 unità. Petrobras prevede che la prima nave cisterna per il trasporto di GPL verrà varata entro 33 mesi dall'inizio della costruzione, seguita da consegne a intervalli di sei mesi.  

Per la navigazione interna, l'ordine include 10 chiatte da 3.000 tonnellate al barile e otto chiatte da 2.000 tonnellate al barile. Petrobras prevede la consegna della prima chiatta tre mesi dopo l'inizio dei lavori e del primo rimorchiatore 10 mesi dopo l'inizio della produzione. Le nuove navi cisterna per GPL sono progettate per offrire un aumento dell'efficienza energetica fino al 20% e una riduzione delle emissioni di gas serra del 30%, con la capacità di operare in porti elettrificati.  

Magda Chambriard, amministratore delegato di Petrobras, ha affermato che i contratti mettono il gruppo in condizione di crescere nella produzione, rafforzando al contempo la capacità di costruzione navale nazionale. Petrobras ha affermato che gli ordini fanno parte di Mar Aberto, che mira al rinnovamento e all'espansione della flotta a supporto del sistema Petrobras, con un finanziamento previsto di circa 6 miliardi di dollari per il 2026-2030, comprese 20 navi di cabotaggio e il noleggio di 40 navi di supporto.