Il sottocomitato dell'IMO sostiene le ispezioni a distanza

 

 26 gennaio 2026 - Secondo l'Organizzazione marittima internazionale, l'organismo di regolamentazione della progettazione navale dell'IMO si è mosso con decisione per aprire la porta alle ispezioni a distanza, aggiornare le norme fondamentali sulla costruzione e sulla sicurezza e rinviare i lavori critici sulla riduzione del rumore a un decennio più avanti. La 12a sessione del Sottocomitato per la progettazione e la costruzione navale (SDC 12) si è riunita dal 19 al 23 gennaio 2026, in un formato ibrido che combina la partecipazione in presenza e a distanza. I delegati hanno concordato le bozze di modifica al Codice ESP del 2011, definendo un percorso normativo verso l'approvazione di principio in sede di MSC 111, l'approvazione formale in sede di MSC 113 e l'adozione definitiva in sede di MSC 114. Parallelamente, il sottocomitato ha approvato la bozza delle linee guida sull'uso delle tecniche di ispezione a distanza, destinate ad essere adottate dall'MSC 111 insieme agli emendamenti al Codice ESP, consentendo l'uso di tali tecniche nelle ispezioni del Codice ESP. L'SDC 12 ha inoltre concordato bozze di emendamenti alle disposizioni tecniche per i mezzi di accesso alle ispezioni ai sensi della risoluzione MSC.133(76), mirando all'approvazione da parte dell'MSC 111 e all'adozione da parte dell'MSC 112.

La bozza di note esplicative riguardanti il ​​rientro sicuro in porto e l'evacuazione e l'abbandono ordinati in caso di incidenti causati da incendi o inondazioni è stata approvata dall'MSC 111. Il sottocomitato ha inoltre finalizzato la bozza delle linee guida riviste sulla plastica rinforzata con fibre, che riguardano l'uso di elementi FRP nelle strutture delle navi e metodi di prova antincendio aggiornati per elementi portanti e non portanti, puntando nuovamente all'adozione da parte di MSC 111. Per quanto riguarda l'integrazione ambientale e progettuale, l'SDC 12 ha concordato di estendere di due anni la fase di costruzione dell'esperienza sul rumore irradiato sottomarino, posticipando l'anno di completamento previsto al 2028.