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Reggio Emilia centrale nella strategia di Ferrovie Emilia-Romagna

Reggio Emilia centrale nella strategia di Ferrovie Emilia-Romagna

5 agosto 2025 - L'area di Reggio Emilia si conferma centrale nella strategia di FER - Ferrovie Emilia-Romagna.

In quel territorio sono in corso importanti investimenti infrastrutturali e si registrano dati operativi positivi. Sulla linea Reggio Emilia-Guastalla, la puntualità nel secondo trimestre del 2025 ha raggiunto il 93,2%, superando la media regionale e consolidando l'affidabilità del servizio ferroviario regionale. Un dato che si affianca agli interventi già completati come la riqualificazione della stazione di Guastalla, con nuovi marciapiedi, sottopasso, impianto di segnalamento computerizzato e innalzamento degli standard di sicurezza e accessibilità: l'investimento è stato di circa 15 milioni di euro. Sulla Reggio-Guastalla sono state avviate operazioni di riconfigurazione dei sistemi di passaggio a livello per velocizzare il servizio.

Anche sulla linea Reggio Emilia-Ciano, FER è intervenuta per aumentare sicurezza e affidabilità dell'infrastruttura. È stato completamente rifatto il passaggio a livello di Bivio Barco sulla strada provinciale, un attraversamento particolarmente critico sia per il traffico ferroviario che per quello veicolare (investimento di 300 mila euro). Sono stati inoltre sostituiti rotaie e traverse sui ponti che attraversano i torrenti Crostolo e Modolena (700 mila euro di investimenti) e sono in corso attività straordinarie di manutenzione della linea di contatto.

Importanti lavori anche sulla linea Reggio Emilia-Sassuolo, dove FER è intervenuta sul ponte in località Veggia, con il livellamento del tratto ferroviario e la sostituzione delle traverse in legno ammalorate. A Sassuolo Radici si è proceduto al cambio delle traverse sul ponte di via Regina Pacis. Anche su questa linea si sta eseguendo la manutenzione straordinaria della linea di contatto.

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