CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2025 (1931)
- ► 2024 (2695)
-
▼
2023
(2311)
-
▼
dicembre
(175)
-
▼
dic 11
(10)
- Avance Gas vende due nuove costruzioni per 240 mil...
- Alfa Laval - metanolo per una nave portacontainer ...
- Il corridoio marittimo verde e digitale Singapore ...
- COSCO firma un contratto con MAN per il retrofit a...
- Euronav ordina 1 VLCC e 2 Suezmax
- L'Iran sequestra altre due navi nel Golfo Persico
- Jiangnan Shipyard e BV, accordo per la digitalizza...
- MABUX: Prospettive settimanali di Bunker
- Maersk, grande nave a metanolo sulla rotta commerc...
- Jiangnan per nave portacontainer a propulsione nuc...
-
▼
dic 11
(10)
-
▼
dicembre
(175)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
- ► 2014 (3037)
Jiangnan per nave portacontainer a propulsione nucleare
11 dicembre 2023 - Il cantiere navale cinese Jiangnan ha presentato quello che è stato descritto come "il più grande progetto di nave portacontainer a propulsione nucleare del mondo" durante la fiera Marintec China 2023 a Shanghai, che vanta una capacità di 24.000 TEU. Il progetto utilizza reattori a sali fusi, che operano in condizioni di alta temperatura e bassa pressione, mitigando il rischio di fusione del reattore fin dall'inizio. In particolare, in caso di incidente di violazione, il reattore può essere rapidamente fermato per prevenire un'ulteriore escalation, sottolineando l'impegno per gli standard di sicurezza nello sviluppo di questa nave portacontainer a propulsione nucleare ultra-grande, come rivelato da China State Shipbuilding Corporation Limited, la società madre di Jiangnan Shipyard. Il progetto ha ottenuto l'approvazione in linea di principio da parte della società di classificazione DNV, ha aggiunto CSSC. Sfruttando il potenziale dell'energia nucleare pulita, il progetto presentato incorpora una tecnologia di reattore a sali fusi di quarta generazione, ampiamente considerata altamente avanzata su scala globale. La propulsione nucleare sta guadagnando una crescente attenzione all'interno dell'industria marittima come parte della ricerca di navi a emissioni quasi zero in linea con le ambizioni di decarbonizzazione sempre più rigorose per il 2050. Questo sviluppo riflette una tendenza più ampia nel settore, in cui diversi cantieri navali in Corea del Sud stanno esplorando attivamente il potenziale dell'energia nucleare sia per la propulsione che per la produzione di combustibili alternativi.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Forum Mediterraneo del Turismo Sostenibile
Translate all the news into your language
Post in evidenza
MSC TECHNOLOGY: nuovo piano di assunzioni
12 maggio 2026 – MSC Technology Italia, divisione tecnologica di MSC Cargo che si occupa dello sviluppo di soluzioni software e infrastrut...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
6 maggio 2026 – Nuova escalation nel Golfo Persico con un attacco che coinvolge direttamente il traffico containerizzato internazionale. La ...
-
5 maggio 2026 – Nel segmento della nautica premium cambia il paradigma competitivo: non basta più vendere un’imbarcazione, serve costruire u...
-
6 maggio 2026 – Il mercato containerizzato globale si avvicina a una nuova fase di possibile squilibrio strutturale tra domanda e offerta. S...
-
23 aprile 2026 - La crisi nello Stretto di Hormuz entra in una fase di escalation operativa con attacchi diretti e sequestri che hanno coinv...
-
Un’affollata e coinvolgente premiazione ha chiuso il 29 agosto scorso una riuscita edizione del Campionato Italiano Assoluto di Vela d...
-
8 maggio 2026 - “Con grandissimo piacere annunciamo l’ingresso in ALIS di DI.GI. Academy che, grazie ad una consolidata esperienza ed un app...



.gif)











.jpg)



