La Società di Classifica ha verificato per conto del Liberian International Ship & Corporate Registry (LISCR) lo scafo e l’apparato motore. Inoltre, poiché la nave è soggetta al programma avanzato di ispezioni stabilito dal Codice Internazionale ESP, ha verificato, tramite ispezioni ravvicinate come richiesto dalla normativa, le casse di zavorra e le stive di carico, anche con l’utilizzo di droni.
La scelta del LISCR di autorizzare l’uso delle remote inspection potrebbe essere presto adottata anche da altre Autorità di bandiera. Al completamento della visita, la Cielo di Gaspesie ha ricevuto da RINA anche la nuova notazione addizionale di classe "REMOTE" che identifica le navi dotate degli strumenti adeguati e del personale formato per essere ispezionate in remoto. Paolo Moretti, CEO di RINA Services, ha dichiarato:
“Il settore dello shipping sta attraversando un cambiamento permanente. L'emergenza COVID-19 ha accelerato la già crescente domanda di servizi in remoto. Dall'inizio della pandemia, la richiesta di questo servizio è triplicata rispetto al periodo precedente. Grazie alla nostra app e alla tecnologia in live streaming, non solo si garantisce la sicurezza, ma anche si ottimizza il tempo impiegato per le ispezioni. Le tecnologie utilizzate in remoto raggiungono un livello di dettaglio superiore a quello dell'occhio umano e consentono agli specialisti di RINA a terra di effettuare un'ispezione della nave ancora più accurata".
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