CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2026 (794)
- ► 2025 (1931)
- ► 2024 (2695)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
-
▼
2014
(3037)
-
▼
settembre
(379)
-
▼
set 13
(14)
- Venezia Alive, superate le 15000 firme
- Più 10% di fatturato: è il boom delle vendite a do...
- Ultimi giorni per partecipare alle selezioni “la m...
- Tanzania Expedites Megaport Project Start
- Sette capodogli spiaggiati a Vasto
- La nautica: settore strategico per lo sviluppo tur...
- K” Line selected as an Index Component of the Dow ...
- Guido Ferrara, precursore del Made in Italy
- Global Oil Demand Growth Slumping
- EU Blacklists Russian Oil Majors
- La Campania a New York
- Ricerca storica rivela il “socialista” Gabriele D’...
- Campania, bandi per ammodernamento 37 treni ex Cir...
- Assoporti partner del governo per la definizione d...
-
▼
set 13
(14)
-
▼
settembre
(379)
Venezia Alive, superate le 15000 firme
In poco più di una settimana la petizione di Venice Alive ha superato le 15 000 adesioni. Tra coloro che hanno deciso di aderire all’iniziativa molti sono i veneziani (sia del centro storico che dell’hinterland) che siglano perché vogliono una Venezia viva e prosperosa che non si affida solo
turismo ma si applica per un modello di sviluppo sostenibile, del quale il porto è parte essenziale. Lavoratori del settore portuale e del mondo dello shipping internazionale sostengono l’occupazione, il lavoro, l’economia.
Tra le firme infatti vi sono agenti marittimi e spedizionieri, rappresentanti della Compagnia lavoratori Portuali, terminalisti, piloti e rimorchiatori e il sostegno giunge anche dagli altri porti italiani, spesso concorrenti. Sintomo che la “causa” veneziana per una crocieristica compatibile e rispettosa del territorio tocca tutti gli scali “se (le) si distrugge questo settore in un porto, tutta l'area circostante, ne risentirebbe.
Non c'è crocieristica a Trieste senza Venezia”, “Crociera a Venezia significa crociera per tutto l'Adriatico ed oltre...” si legge nei post. L’appoggio giunge infatti direttamente da alcuni Presidenti di Autorità Portuali italiane, Galliano di Marco (Ravenna), Francesco Messineo (Marina di Carrara), Sergio Prete (Taranto), Hercules Haralambides (Brindisi e Professore presso l’Università Erasmus di Rotterdam) e dal Presidente di Confetra Nereo Marcucci.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Forum Mediterraneo del Turismo Sostenibile
Translate all the news into your language
Post in evidenza
Il porto di Long Beach cresce del 31,7% (842 mila TEU a maggio)
15 giugno 2026 – Continua il momento positivo per il porto di Long Beach, che nel mese di maggio ha registrato una movimentazione di 842.030...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
2 giugno 2026 - Nuovo episodio di escalation nel Golfo Persico che coinvolge direttamente il trasporto marittimo internazionale. La portacon...
-
6 giugno 2026 - La JSD6000, nave di nuova generazione della flotta offshore di Saipem, è nel porto di Genova per le attività preparatorie in...
-
28 maggio 2026 - Dalla nautica elettrica ai servizi intelligenti per la nuova ospitalità costiera: la seconda tappa dei Blue Marina Awards 2...
-
21 maggio 2026 – Il trasporto ferroviario merci in Italia continua a mostrare segnali di forte difficoltà. Secondo il Rapporto Annuale Ferme...
-
5 giugno 2026 - AB, multinazionale italiana attiva nel settore della sostenibilità energetica, realizza il più grande impianto di biometano ...
-
20 maggio 2026 - Nel porto di San Benedetto del Tronto sono stati avviati lavori dell’AdSP del mare Adriatico centrale per la manutenzione...



.gif)











.jpg)



