un’inclinazione di 31”, vanta il più basso consumo di carburante, circa il 7 per cento in meno di consumo per posti a sedere, è più silenzioso e più confortevole delle altre livree. Rappresentando così, una sostanziale riduzione dei costi e delle emissioni di CO2. L'aereo sarà il primo di cinque A321 Sharklets in arrivo nella flotta Finnair: due a fine anno e altri due il primo semestre del 2014.
I cinque A321 con Sharklets sostituiranno i quattro Boeing 757 utilizzati per voli leisure e charter,
consentendo una maggiore flessibilità e interoperabilità tra voli europei e turistici. Il nuovo velivolo
completerà anche il passaggio di Finnair a una flotta di soli Airbus, portando ulteriori efficienze di costo nella manutenzione e nell’addestramento dei piloti per le operazioni di volo.
Il primo velivolo, registrato in Finlandia come OH - LZG, è uscito venerdì 6 settembre dallo stabilimento Airbus di Amburgo ed entrerà in regolare servizio nella flotta di Finnair.
"Dal momento in cui Finnair ha cominciato a volare, 90 anni fa, l'azienda è sempre stata la prima a operare con i più moderni velivoli disponibili. Il lancio dell’A321 con Sharklets è un traguardo importante che dimostra come Finnair sia riuscita a mantenere questa filosofia - ha affermato il Chief Operating Officer di Finnair, Ville Iho -
Oggi giorno, gli investimenti sulla flotta sono fondamentali per garantire voli sostenibili, ridurre l’emissione di carbonio e risparmiare sui costi del carburante. Dato l’ ampiezza del network Finnair, da quello europeo a quello asiatico, risparmiare sui costi e favorire l’efficienza di una flotta moderna contribuirà a garantire una crescita redditizia per il futuro di Finnair".
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