13 uglio 2026 - La compagnia cinese Ningbo Ocean Shipping ha introdotto una seconda portacontainer completamente elettrica da 740 TEU destinata al primo servizio marittimo-fluviale a zero emissioni della Cina. L'unità opererà lungo il collegamento tra il porto di Ningbo-Zhoushan e la rete fluviale interna, uno dei principali corridoi logistici del Paese.
La nuova nave si inserisce nel programma nazionale di decarbonizzazione dei trasporti promosso dal Governo cinese, che punta a sviluppare una rete sempre più estesa di servizi alimentati esclusivamente da batterie. Il progetto rappresenta uno dei più avanzati esempi mondiali di elettrificazione del trasporto container lungo rotte di corto raggio, dove l'autonomia delle batterie risulta già compatibile con le esigenze operative.
L'obiettivo è ridurre drasticamente le emissioni di CO₂, gli ossidi di azoto e il particolato nelle aree portuali e lungo le vie navigabili interne, contribuendo al miglioramento della qualità dell'aria nei principali poli industriali della Cina orientale. L'esperienza cinese conferma come la navigazione elettrica stia rapidamente passando dalla fase sperimentale a quella commerciale, aprendo nuove prospettive anche per il trasporto marittimo regionale in Europa.
.gif)
.jpg)
