12 febbraio 2026 – La previsione del fatturato consolidato del Gruppo Grendi balza a 158 milioni di euro (+33% sul 2024 inclusi i dati di Dario Perioli Group) di cui 130 milioni riferibili al gruppo guidato dalla famiglia Musso, +10% sui 118 milioni del 2024. Le prime evidenze del bilancio consolidato 2025 mettono in luce la crescita industriale e il consolidamento dello sviluppo di Grendi, prima realtà del trasporto marittimo e della logistica integrata con certificazione B Corp™, impegnata nel rispetto di un modello di business sostenibile e orientato all’impatto positivo su ambiente, persone e territori.
“Negli ultimi cinque
anni il nostro fatturato è cresciuto del 175%, un salto dimensionale che ci ha
spinto ad accelerare il percorso strategico del Gruppo. Abbiamo investito in
concessioni terminalistiche, magazzini, flotta e tecnologie con un ulteriore
piano di 33,5 mln di investimenti per il triennio 2026-28, rafforzando al
contempo competenze e governance per rendere le operazioni sempre più
efficienti e integrate. In questa direzione si inseriscono la crescente
intermodalità ferroviaria e il rafforzamento dei traffici marittimi verso il
Nord Africa, consolidati anche con l’acquisizione del 70% del capitale di Dario
Perioli Group, attivo nei collegamenti con quest’area strategica. Dal 2021
siamo società benefit e oggi anche certificata B Corp: un impegno che orienta
ogni nostra scelta verso una crescita sostenibile e di lungo periodo», dichiara
Antonio Musso, amministratore delegato del Gruppo Grendi.
L’ingresso di Grendi
Trasporti Marittimi nel 70% di Dario Perioli S.P.A., ad agosto 2025, ha dato
vita ad una piattaforma logistica più competitiva a livello europeo, con
sinergie industriali relative a servizi intermodali, terminali portuali,
collegamenti marittimi e competenze doganali integrate. MDC Terminal (Gruppo
Dario Perioli) e il terminal Grendi fanno di Marina di Carrara un hub per
servizi integrati di movimentazione delle merci con il Nord Africa, per un
supporto al ruolo strategico dell’Italia nei corridoi logistici internazionali
che sono attesi in forte crescita con la spinta del piano Mattei. A Marina di
Carrara nel 2025 il Gruppo Grendi ha movimentato 3,45 mln di tonnellate di
merci (+6,8% sull’anno prima) pari a oltre il 71%* del totale movimentazione
del porto (*proiezione su dati consolidati a settembre 2025).


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