13 novembre 2025 - “Accogliamo con soddisfazione la decisione del ministro Salvini di avviare un tavolo tecnico sul divieto di sorpasso per i mezzi pesanti in A1. È un segnale di ascolto che va nella direzione da noi auspicata fin dal primo momento. Siamo stati i primi a scrivere al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per segnalare le criticità del provvedimento – dichiara Paolo Uggè, presidente di FAI-Conftrasporto – evidenziando come il divieto penalizzasse il lavoro degli autotrasportatori senza reali benefici per la sicurezza o la fluidità del traffico. Il confronto ora aperto al MIT è un risultato importante per tutto il comparto. Ci auguriamo che porti a soluzioni equilibrate, che tengano insieme sicurezza, efficienza e rispetto per chi ogni giorno garantisce la mobilità delle merci nel Paese.”
CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
-
▼
2025
(1931)
-
▼
novembre
(146)
-
▼
nov 13
(10)
- Riforma dei porti: una leva strategica per lo svil...
- Incontro con ITS del Mare
- Il Presidente della Repubblica ha visitato il Cen...
- ALIS: appuntamento Assemblea Generale 2 dicembre a...
- Porti, il ministro Salvini firma la nomina di otto...
- FS ENERGY E EDISON ENERGIA per fornitura energia r...
- GNV e LLOYD’S REGISTER per la formazione sulla dec...
- GNV e LLOYD’S REGISTER per la formazione sulla dec...
- Porto Trieste: Serracchiani, Consalvo presidente c...
- Uggè (FAI-Conftrasporto): “Bene il tavolo tecnico ...
-
▼
nov 13
(10)
-
▼
novembre
(146)
- ► 2024 (2695)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
- ► 2014 (3037)
Home
Logistica e Trasporti
Uggè (FAI-Conftrasporto): “Bene il tavolo tecnico sul divieto di sorpasso”
Uggè (FAI-Conftrasporto): “Bene il tavolo tecnico sul divieto di sorpasso”
13 novembre 2025 - “Accogliamo con soddisfazione la decisione del ministro Salvini di avviare un tavolo tecnico sul divieto di sorpasso per i mezzi pesanti in A1. È un segnale di ascolto che va nella direzione da noi auspicata fin dal primo momento. Siamo stati i primi a scrivere al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per segnalare le criticità del provvedimento – dichiara Paolo Uggè, presidente di FAI-Conftrasporto – evidenziando come il divieto penalizzasse il lavoro degli autotrasportatori senza reali benefici per la sicurezza o la fluidità del traffico. Il confronto ora aperto al MIT è un risultato importante per tutto il comparto. Ci auguriamo che porti a soluzioni equilibrate, che tengano insieme sicurezza, efficienza e rispetto per chi ogni giorno garantisce la mobilità delle merci nel Paese.”
- Blog Comments
- Facebook Comments
Translate all the news into your language
Post in evidenza
BIT 2026: governance turistica per la crescita della destinazione Salerno
12 febbraio 2026 – Si è svolto ieri, nell’ambito della Borsa Internazionale del Turismo 2026 in corso a Fiera Milano Rho, il panel “Porti ...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
20 gennaio 2026 - Secondo Lloyd's Register, il Regno Unito ha lanciato il Maritime Nuclear Consortium nel tentativo di stabilire standar...
-
24 gennaio 2026 - Si è appena concluso il CrossConnect Expo, l’evento di chiusura della seconda edizione di CrossConnect Accelerator, il pri...
-
23 gennaio 2026 - Prende forma un nuovo modello di sviluppo crocieristico integrato nel Mezzogiorno con il progetto “Magna Graecia Coast to ...
-
5 febbraio 2026 – Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti informa del proseguimento di una importante e straordinaria campagna di ...
-
24 gennaio 2026 – Nord Ovest S.p.A. sarà presente al Gulfood 2026, il principale evento globale dedicato al settore Food & Beverage, in ...
-
5 febbraio 2026 - Alstom annuncia l’apertura del nuovo hub di Napoli, situato nel cuore del Centro Direzionale. Il nuovo spazio dispone di...



.gif)











.jpg)



