CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2025 (1931)
- ► 2024 (2695)
-
▼
2023
(2311)
-
▼
agosto
(184)
-
▼
ago 23
(9)
- Collisione tra nave metaniera e nave cisterna nel ...
- Dalian Shipbuilding consegna a MSC portacontainer ...
- Dalian Shipbuilding ottiene un contratto per quatt...
- Nuovo Codice degli Appalti: AdSP del MSO stazione ...
- I sistemi a bolle d'aria di Silverstream seleziona...
- MSC, in vista un accordo di partecipazione con PSA...
- Il trasporto fluviale interno (IWT) verso pratiche...
- Gate terminal avvia la costruzione del quarto serb...
- Traffico ai valichi di frontiera dell'EO della Rus...
-
▼
ago 23
(9)
-
▼
agosto
(184)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
- ► 2014 (3037)
MSC, in vista un accordo di partecipazione con PSA per Nhava Sheva
23 agosto 2023 - Mediterranean Shipping Co. (MSC Group) lavora a un accordo per acquisire una quota di minoranza nel nuovo terminal di PSA International al porto indiano di Nhava Sheva (JNPT), secondo Container News. PSA Mumbai, noto anche come Bharat Mumbai Container Terminals (BMCT), ha iniziato le operazioni di Fase I nel febbraio 2019, con una capacità annuale di 2,4 milioni di TEU. La società di Singapore ha ricevuto una concessione di 30 anni per il progetto di partenariato pubblico-privato (PPP) nel 2014, che ha comportato un investimento totale di 1 miliardo di dollari USA. Secondo fonti del settore, MSC Group sta prendendo in considerazione una quota del 26% nel terminal, la cui seconda fase è in costruzione e la cui messa in servizio è prevista per l'inizio del 2026. Il liner con sede a Ginevra ha una serie di scali settimanali a Nhava Sheva, che dispiegano alcune delle navi più grandi nei traffici in uscita dall'India. La maggior parte dei servizi più grandi di MSC attualmente scalano a DP World Nhava Sheva, mentre alcuni hanno finestre di attracco a BMCT. La partnership con PSA porterà probabilmente alla concentrazione degli scali di MSC a BMCT. Secondo gli osservatori del settore, i diritti di attracco esclusivi in un unico molo potrebbero ospitare fino a sette chiamate a settimana, per un totale di circa 1 milione di TEU all'anno.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Translate all the news into your language
Post in evidenza
ConsiglioO ALIS a Roma: approvati importanti nuovi soci
6 febbraio 2026 - “Il primo Consiglio di ALIS del nuovo anno ha segnato l’avvio di un 2026 ricco di sfide strategiche per i settori che rap...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
20 gennaio 2026 - Secondo Lloyd's Register, il Regno Unito ha lanciato il Maritime Nuclear Consortium nel tentativo di stabilire standar...
-
24 gennaio 2026 - Si è appena concluso il CrossConnect Expo, l’evento di chiusura della seconda edizione di CrossConnect Accelerator, il pri...
-
9 gennaio 2026 - La Rete dei Porti della Sardegna, network che aggrega le principali marine e porti turistici dell’Isola, chiude il 2025 con...
-
23 gennaio 2026 - Prende forma un nuovo modello di sviluppo crocieristico integrato nel Mezzogiorno con il progetto “Magna Graecia Coast to ...
-
9 gennaio 2026 – E’ salpato da Genova il viaggio più lungo di sempre targato MSC Crociere. Si tratta della settima MSC World Cruise che ques...
-
5 febbraio 2026 - Alstom annuncia l’apertura del nuovo hub di Napoli, situato nel cuore del Centro Direzionale. Il nuovo spazio dispone di...



.gif)











.jpg)



