24 giugno 2023 - “Parma ha un fortissimo ambasciatore nel mondo che si chiama Interporto. Non mi stancherò mai di dirlo, a maggior ragione oggi: sono orgoglioso di annunciare che la Commissione Europea ci ha finanziato con 3 milioni di euro”. Così Gianpaolo Serpagli, Presidente di Cepim spa, presenta una di quelle notizie che sarebbe peccato considerare solo da addetti ai lavori. Si parla di futuro e, soprattutto, lo si costruisce.
“Il nuovo terminal porrà il nostro Interporto ad uno dei livelli internazionali più avanzati nella movimentazione delle merci su ferro e nella realizzazione del Green Deal”.
Questo il commento di Fabio Rufini, a.d. di Cepim spa, che rimarca l’anima innovativa dell’Interporto di Parma.
Lo scrive nero su bianco il report firmato dalla Commissione europea di Ursula Von Der Leyen che ha attribuito un punteggio molto elevato all’intervento: il nuovo terminal
“contribuisce agli obiettivi fissati a livello europeo in termini di aumento della quota modale del trasporto merci ferroviario e agli obiettivi del Green Deal, come la decarbonizzazione (...)”.
Quanto si sta per realizzare all’Interporto di Parma
“promuove un uso efficiente e sostenibile dell'infrastruttura di trasporto, aumenta la capacità ferroviaria”
e permetterà
“di far fronte alla crescente domanda nazionale e internazionale di nuovi servizi proveniente dalle imprese ferroviarie”.
Il terminal schiererà tre binari conformi ai nuovi standard europei, appena realizzati. Potrà accogliere treni da 740 metri, una dimensione che ora colloca l’interporto di Parma nel ruolo di playmaker di tutta l’Italia Nord-Occidentale e del Nord Europa, dato che sono ancora pochissime le realtà che possono rispondere a questo requisito.
“I numeri sono importanti e non mentono mai”
prosegue Rufini, fornendo una proiezione molto chiara:
“Oggi arrivano all’Interporto di Parma 2.945 treni all’anno. Grazie al nuovo terminal aumenteremo del 20% il volume i volumi di traffico merci ferroviario, accogliendo i grandi convogli che rappresentano il nuovo standard europeo”.
L’investimento per il nuovo terminal è pari ad 11 milioni di euro. Il progetto ha preso il via già nel 2020/2021 grazie a quattro milioni arrivati nel 2021 da un bando del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e ad altrettante risorse finanziate in proprio da Cepim Spa. Ora la Commissione ha completato il quadro finanziario permettendo di lanciare l’Interporto verso il futuro.
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