9 agosto, 2018 – d’Amico International Shipping S.A. rende noto che la propria controllata operativa d’Amico Tankers D.A.C. ha firmato un accordo per la vendita e ‘lease back’ della MT High Loyalty, una nave ‘medium range’ di portata lorda pari a 49,990 tonnellate e costruita nel 2015 presso Hyundai-Mipo (Sud Corea) per totali US$ 28,5 milioni.
Questo accordo consente a d’Amico Tankers di generare cassa, al momento della consegna della nave, per un importo pari a circa US$ 13,3 milioni, al netto delle commissioni e del rimborso del debito esistente, contribuendo quindi al rafforzamento della posizione di liquidità di DIS, in vista del completamento del proprio programma di rinnovamento della flotta e consentendo alla Società di beneficiare dell’attesa ripresa di mercato.
A seguito di questa operazione, d’Amico Tankers manterrà il pieno controllo della Nave, grazie ad un contratto di noleggio a ‘scafo nudo’ della durata di 10 anni, con obbligo di acquisto alla fine del decimo anno di contratto. d’Amico Tankers ha inoltre l’opzione di riacquistare la Nave a partire dal secondo anno dalla vendita della stessa a dei livelli competitivi.
Ad oggi, la flotta DIS comprende 58,5 navi cisterna a doppio scafo (MR, Handysize e LR1 product tankers), di età media pari a 7,1 anni (di cui 27 navi di proprietà, 27,5 a noleggio e 4 a noleggio a scafo nudo). d’Amico Tankers ha inoltre contratti in essere con Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd per la costruzione di 3 nuove navi cisterna LR1 (Long Range), con consegna prevista tra il terzo trimestre del 2018 ed il primo trimestre del 2019.
Marco Fiori, Amministratore Delegato di d’Amico International Shipping, ha dichiarato: “Abbiamo concluso un altro accordo di ‘sale & lease back’ con una rispettabile controparte giapponese. Attraverso questo contratto, DIS genererà un effetto di cassa positivo per circa 13,3 milioni di dollari, rafforzando ulteriormente la nostra posizione di liquidità. L’accordo prevede inoltre che d’Amico Tankers rinoleggerà la Nave ‘scafo nudo’ per 10 anni e con opzioni di acquisto esercitabili a partire dal secondo anno di contratto e a livelli interessanti”.
Lavora con noi
Isciviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2024 (2695)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
-
▼
2018
(1670)
-
▼
agosto
(170)
-
▼
ago 09
(9)
- New LNG Carrier for JERA Named “ENSHU MARU”
- Protocollo d’intesa per logistica e infrastrutture
- Marina Cala de’ Medici si conferma MaRINA Excellence
- Sbloccati oltre 161 mln per il sistema nazionale c...
- d’Amico I.S.A. annuncia contratto di ‘lease back’
- DP World acquires 100% of Unifeeder
- Tecnologia per evitare che la sciagura di Bologna ...
- Tutela della Proprietà Intellettuale: l’Italia al ...
- Universiade, cabina di regia approva il piano degl...
-
▼
ago 09
(9)
-
▼
agosto
(170)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
- ► 2014 (3037)
Translate all the news into your language
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
10 giugno 2025 – La quinta edizione del MID.MED Shipping & Energy Forum si appresta a trasformare il Marina Convention Center di Paler...
-
10 giugno 2025 – Il capo dell'Autorità del Canale di Panama (ACP), Ricaurte Vásquez, ha lanciato un serio monito riguardo al recente ac...
-
7 giugno 2025 - Il 12 giugno presso il Marina Convention Center la V edizione di MID MED Shipping & Energy Forum vedrà la partecipazione...
-
10 giugno 2025 – BT Group, azienda italiana leader nel settore della protezione solare e dell’outdoor design, annuncia l’acquisizione strate...
-
10 giugno 2025 – Assiterminal , l'Associazione Italiana Terminalisti Portuali, lancia un avvertimento riguardo le recenti iniziative di...
-
4 giugno 2025 - L'intelligenza artificiale non è più un'idea futuristica, ma una realtà tumultuosa con cui individui e aziende si co...