6 agosto 2026 - Zeno D’Agostino entra nel gruppo di lavoro del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti incaricato di supportare la riforma della governance portuale. Nel decreto integrativo pubblicato dal dicastero figura come esperto economico all’interno della nuova composizione, ampliata a 33 componenti.
La nomina riporta nel confronto istituzionale una delle figure più conosciute della portualità italiana. D’Agostino ha maturato una lunga esperienza nel settore logistico e nella gestione dei sistemi portuali, contribuendo in particolare allo sviluppo dell’intermodalità ferroviaria e dei collegamenti internazionali.
Il gruppo ministeriale riunisce competenze nei campi del diritto, dell’economia, della logistica e delle politiche marittime. La sua funzione è fornire supporto tecnico durante l’esame parlamentare del disegno di legge, approfondendo le questioni emerse nel confronto con associazioni, imprese, Autorità di Sistema Portuale e rappresentanti dei lavoratori.
La riforma punta a rafforzare il coordinamento nazionale degli investimenti e delle strategie portuali, intervenendo contemporaneamente sui rapporti tra amministrazione centrale, Autorità di Sistema e operatori. Tra i temi maggiormente discussi figurano la futura struttura di governo del sistema, le concessioni, la pianificazione delle opere e il grado di autonomia dei singoli enti.
Il contributo di D’Agostino potrà concentrarsi sugli aspetti economici e logistici della riforma, con particolare riferimento all’integrazione tra porti, ferrovia e corridoi europei. La competitività degli scali dipende infatti non soltanto dalla capacità delle banchine, ma anche dalla qualità delle connessioni terrestri e dalla presenza di servizi intermodali regolari.
Secondo il MIT, l’ampliamento del gruppo risponde alla volontà di mettere a disposizione del Parlamento un patrimonio più esteso di esperienze professionali. La riforma dovrà ora trovare un equilibrio tra la necessità di una regia nazionale e il mantenimento di strumenti operativi adeguati alle differenti caratteristiche territoriali dei porti italiani.
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