16 aprile 2026 – GNV, compagnia di traghetti parte del Gruppo MSC, consolida il proprio ruolo nei collegamenti tra Italia e Marocco annunciando l'impiego delle due navi nuove di ultima generazione, GNV Aurora e GNV Virgo, sul network di rotte che collega Genova a Tanger Med via Barcellona, con il capoluogo catalano come hub di transito. Il servizio sarà attivo a partire dall'estate 2026. GNV Aurora entrerà in servizio il 1° giugno, seguita da GNV Virgo il 1° luglio. Le due unità opereranno con frequenza settimanale da Genova, che funge da homeport per entrambe le navi: ogni quattro giorni le navi effettueranno nel porto ligure il rifornimento di Gas Naturale Liquefatto (GNL). Il potenziamento del collegamento risponde in primo luogo alla crescente domanda di trasporto passeggeri, con particolare attenzione ai cittadini marocchini residenti in Europa e alle loro famiglie, protagonisti ogni estate dell'Operazione Marhaba. L'introduzione delle nuove navi migliorerà capacità, comfort e regolarità del servizio, offrendo un'esperienza di viaggio all'altezza delle aspettative di chi percorre questa rotta per raggiungere i propri cari. Il collegamento si conferma al contempo un asse strategico per gli scambi commerciali tra Italia e Marocco. Il porto di Tanger Med, principale hub logistico del Nord Africa e porta d'accesso al continente africano, rappresenta un nodo sempre più rilevante per le imprese e le filiere produttive che operano tra le due sponde del Mediterraneo. Le nuove unità, le più avanzate della flotta GNV, offrono elevata capacità di carico e standard operativi più efficienti, rendendo il trasporto marittimo una soluzione sempre più competitiva per la logistica internazionale. L'alimentazione a GNL permette inoltre di ridurre in modo significativo l'impatto ambientale delle operazioni, coniugando crescita e sostenibilità.
“L’introduzione di
queste due nuove navi rappresenta prima di tutto un investimento nel servizio
ai passeggeri: vogliamo offrire ai cittadini marocchini residenti in Europa e
alle loro famiglie un’esperienza di viaggio più confortevole, affidabile e in
linea con le loro aspettative”, ha dichiarato Matteo Catani, Amministratore
Delegato di GNV. “Allo stesso tempo, questo potenziamento conferma la
centralità del Marocco nella nostra strategia. Si tratta di un Paese in forte
crescita, sempre più protagonista sulla scena internazionale — come dimostra,
tra l’altro, l’assegnazione dei Mondiali di calcio 2030 — e GNV intende essere
parte attiva di questo percorso, contribuendo a rafforzare i legami tra le due
sponde del Mediterraneo e a sostenere i flussi commerciali che ne accompagnano
lo sviluppo. L’introduzione di unità di ultima generazione alimentate a GNL ci
consente, infine, di operare in modo sempre più sostenibile, offrendo un
servizio moderno, efficiente e competitivo.”
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