A Genova il Consiglio Generale di Confitarma

10 aprile 2026 – Si è svolto a Genova, presso la sede di Costa Crociere, un partecipato Consiglio Generale di Confitarma, allargato a importanti ospiti istituzionali, nuova tappa del percorso, avviato a Ravenna lo scorso febbraio, nelle principali città portuali italiane. Un viaggio che si concluderà a Roma con l’Assemblea pubblica annuale in programma il 26 e 27 ottobre 2026, inserita anche quest’anno nel più ampio contesto dello ShipDay, con l’obiettivo di rappresentare un Paese in movimento che ha ritrovato nel mare una leva di crescita e prosperità.

 L’appuntamento genovese assume un valore simbolico particolarmente significativo, perché celebra i 125 anni della Confederazione Italiana degli Armatori, che il 9 aprile 1901 proprio a Genova ha visto svolgersi la prima Assemblea Straordinaria della costituenda Federazione degli Armatori Italiani.

Confitarma è stata tra le prime organizzazioni al mondo a gestire la transizione dai concordati di tariffa locali ai primi accordi di respiro nazionale, contribuendo in modo significativo alla nascita e allo sviluppo delle relazioni sindacali, in generale, e nel settore dei trasporti in particolare. Il Consiglio Generale di Confitarma ha approvato il restyling del logo confederale, che, come evidenziato dal Presidente Mario Zanetti “vuole esaltare il valore propulsivo di un’associazione impegnata - oggi e nel futuro – a rappresentare l’industria armatoriale italiana, da sempre al servizio del Paese, delle sue forze produttive e di tutti i cittadini. 

Confitarma raccoglie una flotta mercantile diversificata nelle diverse tipologie necessarie all’industria e all’Italia e prosegue saldamente la sua rotta - ha aggiunto il Presidente di Confitarma Mario Zanetti - Le attuali sfide geopolitiche a partire dalla crisi mediorientale – ha concluso Zanetti - i temi del fabbisogno energetico e della transizione ecologica, così come le opportunità offerte dalle nuove rotte e dall’integrazione economica globale, confermano il trasporto marittimo quale un asset strategico, in particolare per l’Italia.”