13 marzo 2026 -
"Circa 20.000 marittimi a bordo di navi che operano in Medio Oriente si trovano ad affrontare una situazione di sicurezza pericolosa e altamente incerta, mentre il conflitto nella regione continua",
ha dichiarato Joe Kramek, Presidente e CEO del World Shipping Council. Dall'inizio del conflitto, diverse navi commerciali sono state colpite, tra cui una nave portacontainer colpita durante la notte, ha affermato l'ufficio stampa del WSC.
"Diversi marittimi hanno già perso la vita. I marittimi non sono coinvolti in questo conflitto, eppure sono sempre più coinvolti nel suo corso. Si tratta di uomini e donne che stanno semplicemente svolgendo il loro lavoro in mare. Condividiamo l'appello del Segretario generale dell'IMO affinché si agisca con urgenza per garantire la protezione dei marittimi e il rispetto della libertà di navigazione: i marittimi non devono essere presi di mira".
"La sicurezza degli equipaggi deve rimanere la priorità assoluta. I vettori marittimi monitorano attentamente gli sviluppi e prendono decisioni operative basate sulle migliori informazioni disponibili e sulle valutazioni dei rischi, tra cui la sospensione o la deviazione dei servizi ove necessario. Il Medio Oriente si trova al crocevia delle principali rotte commerciali globali. Le interruzioni nella regione si ripercuoteranno sulle catene di approvvigionamento globali, con viaggi più lunghi, ritardi e la riorganizzazione delle reti di trasporto marittimo per garantire la fluidità degli scambi",
ha affermato Joe Kramek.
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