19 marzo 2026 - Nuovo passo nello sviluppo internazionale del Gruppo FS Italiane. Trenitalia France ha firmato con SNCF Réseau un accordo di locazione della durata di 35 anni per un’area ferroviaria situata a Maisons-Alfort Pompadour, nella regione Île-de-France, dove sorgerà il futuro centro di manutenzione dedicato ai treni ad alta velocità. Il progetto prevede un investimento complessivo di circa 80 milioni di euro e l’entrata in esercizio dell’impianto entro la fine del 2029. La nuova infrastruttura consentirà a Trenitalia France di rafforzare la gestione operativa della propria flotta, migliorando l’efficienza delle attività di manutenzione e supportando lo sviluppo dell’offerta ferroviaria nel mercato francese. Il centro di manutenzione supporterà infatti anche i futuri servizi ad alta velocità Frecciarossa tra Parigi e Londra attraverso l’Eurotunnel. L’iniziativa si inserisce nella strategia di crescita internazionale prevista dal Piano Industriale del Gruppo FS Italiane, che punta a rafforzare la presenza nei principali corridoi europei dell’alta velocità e a sviluppare nuovi collegamenti ferroviari competitivi e sostenibili tra le principali città del continente. Il centro sarà progettato per garantire attività continuative 24 ore su 24 e comprenderà tre binari attrezzati per la manutenzione simultanea di tre convogli, oltre a infrastrutture dedicate al lavaggio, alla pulizia e al ricovero dei treni. A regime l’impianto sarà strutturato per ospitare fino a 25 convogli. La realizzazione del nuovo sito rappresenta inoltre un elemento strategico per lo sviluppo delle attività internazionali del Gruppo.
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TRENITALIA FRANCE: nuovo centro di manutenzione a Parigi
19 marzo 2026 - Nuovo passo nello sviluppo internazionale del Gruppo FS Italiane. Trenitalia France ha firmato con SNCF Réseau un accordo di locazione della durata di 35 anni per un’area ferroviaria situata a Maisons-Alfort Pompadour, nella regione Île-de-France, dove sorgerà il futuro centro di manutenzione dedicato ai treni ad alta velocità. Il progetto prevede un investimento complessivo di circa 80 milioni di euro e l’entrata in esercizio dell’impianto entro la fine del 2029. La nuova infrastruttura consentirà a Trenitalia France di rafforzare la gestione operativa della propria flotta, migliorando l’efficienza delle attività di manutenzione e supportando lo sviluppo dell’offerta ferroviaria nel mercato francese. Il centro di manutenzione supporterà infatti anche i futuri servizi ad alta velocità Frecciarossa tra Parigi e Londra attraverso l’Eurotunnel. L’iniziativa si inserisce nella strategia di crescita internazionale prevista dal Piano Industriale del Gruppo FS Italiane, che punta a rafforzare la presenza nei principali corridoi europei dell’alta velocità e a sviluppare nuovi collegamenti ferroviari competitivi e sostenibili tra le principali città del continente. Il centro sarà progettato per garantire attività continuative 24 ore su 24 e comprenderà tre binari attrezzati per la manutenzione simultanea di tre convogli, oltre a infrastrutture dedicate al lavaggio, alla pulizia e al ricovero dei treni. A regime l’impianto sarà strutturato per ospitare fino a 25 convogli. La realizzazione del nuovo sito rappresenta inoltre un elemento strategico per lo sviluppo delle attività internazionali del Gruppo.
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