22 luglio 2025 – A Haimen (Jiangsu, Cina), si è svolta la cerimonia di battesimo della Grande Shanghai, prima delle dieci unità PCTC (Pure Car & Truck Carrier) di ultima generazione commissionate dal Gruppo Grimaldi a China Merchants Heavy Industries. Di queste, le prime cinque unità sono in grado di trasportare 9.000 CEU (Car Equivalent Units), mentre le successive cinque offriranno una capacità superiore, pari a ben 9.800 CEU.
La Grande Shanghai è un vero e proprio gioiello
tecnologico, capace di combinare elevata capacità di carico ed
ecosostenibilità, abbattendo del 50% il consumo di carburante per unità di
carico trasportato rispetto alle navi car carrier della precedente generazione.
Il suo design è il frutto della collaborazione tra il
Gruppo Grimaldi e lo studio di design e architettura navale Knud E. Hansen. La
nave è lunga 220 metri e larga 38 metri, ha una stazza lorda di 93.145
tonnellate ed una velocità di crociera di 18 nodi. Sui suoi 14 ponti può
trasportare sia veicoli elettrici che quelli alimentati da combustibili
tradizionali.
La Grande Shanghai è anche la prima unità del Gruppo
Grimaldi ad aver ottenuto la notazione Ammonia Ready dal Registro Italiano
Navale (RINA), che certifica che potrà essere convertita all’utilizzo
dell'ammoniaca come combustibile alternativo a zero emissioni di carbonio: un
nuovo passo significativo verso la transizione energetica ed un trasporto
marittimo efficiente e carbon free.
Numerose sono le tecnologie green adottate a bordo della
Grande Shanghai. La nave è dotata di mega batterie al litio dalla capacità
totale di 5 MWh, 2.500 metri quadri di pannelli solari, e potrà ricevere
energia elettrica da terra durante le soste in porto (cold ironing) negli scali
dotati dell’infrastruttura necessaria.
.jpg)
