long vessels are of SALT 200 AHTS design from Salt Ship Design, and will be built at Kleven’s two shipyards in Norway, Kleven Verft and Myklebust Verft. “With this contract, Maersk Supply Service is once again placing a new building order in Norway, and with this we have taken the next step in our extensive new-building programme, renewing our fleet with focus on large Anchor Handling Tug Supply and Subsea Support Vessels,” said Maersk Supply Service CEO Carsten Plougmann Andersen. The first six vessels are to be delivered between Q4 2016 and Q3 2017. If all options are declared, the last vessel in the series is to be delivered in Q1 2018.
Isciviti alla newsletter
Sezioni
- Shipping (5558)
- Economia (4999)
- Logistica e Trasporti (4417)
- Infrastrutture (3480)
- Nautica (1484)
- Eventi e turismo (952)
- Cultura (200)
- Diritto - Fisco (100)
- Editoriale (14)
Archivio blog
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
-
▼
2014
(3037)
-
▼
ottobre
(358)
-
▼
ott 17
(8)
- Parco eolico negli USA per 300mila abitazioni
- The italian trade agency supports the italian boat...
- Singapore Port to Offer LNG by 2020
- Napoli. Industria aerospaziale, focus su sviluppo ...
- Logistica. Europa: Il futuro della dogana elettron...
- Kleven Snags Six
- Helitech International to introduce skills focus t...
- “K” Line Continues to be Included in FTSE4Good Glo...
-
▼
ott 17
(8)
-
▼
ottobre
(358)
Kleven Snags Six
long vessels are of SALT 200 AHTS design from Salt Ship Design, and will be built at Kleven’s two shipyards in Norway, Kleven Verft and Myklebust Verft. “With this contract, Maersk Supply Service is once again placing a new building order in Norway, and with this we have taken the next step in our extensive new-building programme, renewing our fleet with focus on large Anchor Handling Tug Supply and Subsea Support Vessels,” said Maersk Supply Service CEO Carsten Plougmann Andersen. The first six vessels are to be delivered between Q4 2016 and Q3 2017. If all options are declared, the last vessel in the series is to be delivered in Q1 2018.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Translate
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
20 aprile 2024 - DEME si è aggiudicata due contratti dal fornitore di soluzioni via cavo Prysmian per i lavori di ingegneria e installazione...
-
20 aprile 2024 - “Il ministro dei Trasporti inviti l’Autorità di Regolazione dei Trasporti a chiarire che nessun contributo è dovuto da par...
-
20 aprile 2024 - L’impianto solare Muelle Príncipe Felipe è ora operativo al 100%. L’infrastruttura è stata collegata alla rete elettrica in...
-
11 aprile 2024 – “Un concreto passo avanti nell’ottica di una sempre maggiore competitività della bandiera italiana nei confronti delle a...
-
20 aprile 2024 - Torghatten Nord ha scelto il cantiere norvegese Myklebust per la costruzione di due traghetti a idrogeno, che trasporterann...
-
19 aprile 2024 — Automar S.p.A. ha annunciato l'organizzazione dell'Open Day dedicato alla professione di autista di bisarca. L’even...