long vessels are of SALT 200 AHTS design from Salt Ship Design, and will be built at Kleven’s two shipyards in Norway, Kleven Verft and Myklebust Verft. “With this contract, Maersk Supply Service is once again placing a new building order in Norway, and with this we have taken the next step in our extensive new-building programme, renewing our fleet with focus on large Anchor Handling Tug Supply and Subsea Support Vessels,” said Maersk Supply Service CEO Carsten Plougmann Andersen. The first six vessels are to be delivered between Q4 2016 and Q3 2017. If all options are declared, the last vessel in the series is to be delivered in Q1 2018.
CULTURA
Lavora con noi
Iscriviti alla newsletter
I più cliccati della settimana
Archivio blog
- ► 2026 (1180)
- ► 2025 (1931)
- ► 2024 (2695)
- ► 2023 (2311)
- ► 2022 (1425)
- ► 2021 (1236)
- ► 2020 (1389)
- ► 2019 (1517)
- ► 2018 (1670)
- ► 2017 (1497)
- ► 2016 (2092)
- ► 2015 (3095)
-
▼
2014
(3037)
-
▼
ottobre
(358)
-
▼
ott 17
(8)
- Parco eolico negli USA per 300mila abitazioni
- The italian trade agency supports the italian boat...
- Singapore Port to Offer LNG by 2020
- Napoli. Industria aerospaziale, focus su sviluppo ...
- Logistica. Europa: Il futuro della dogana elettron...
- Kleven Snags Six
- Helitech International to introduce skills focus t...
- “K” Line Continues to be Included in FTSE4Good Glo...
-
▼
ott 17
(8)
-
▼
ottobre
(358)
Kleven Snags Six
long vessels are of SALT 200 AHTS design from Salt Ship Design, and will be built at Kleven’s two shipyards in Norway, Kleven Verft and Myklebust Verft. “With this contract, Maersk Supply Service is once again placing a new building order in Norway, and with this we have taken the next step in our extensive new-building programme, renewing our fleet with focus on large Anchor Handling Tug Supply and Subsea Support Vessels,” said Maersk Supply Service CEO Carsten Plougmann Andersen. The first six vessels are to be delivered between Q4 2016 and Q3 2017. If all options are declared, the last vessel in the series is to be delivered in Q1 2018.
- Blog Comments
- Facebook Comments
Forum Mediterraneo del Turismo Sostenibile
Translate all the news into your language
Post in evidenza
CMA CGM lascia la partita per il cargo ferroviario di SNCF
14 agosto 2026 - CMA CGM ha interrotto le trattative per entrare nel capitale delle attività di Rail Logistics Europe, segnando un nuovo pas...
I più cliccati degli ultimi 30 giorni
-
11 agosto 2026 - Automazione, intelligenza artificiale e digital twin entrano sempre più profondamente nella gestione operativa dei terminal...
-
28 luglio 2026 - La Stazione Marittima di Napoli sarà il palcoscenico della serata conclusiva della settima edizione della Naples Shipping ...
-
30 luglio 2026 – L’AdSP del Mare Adriatico Orientale coordinerà, in qualità di capofila, SHIELDPORT – Cross-border Cooperation for Smart and...
-
27 luglio 2027 – Il sistema logistico marchigiano rinnova la propria rappresentanza. Giorgio Buffa, AD di Ancona International Airport, è st...
-
23 luglio 2026 - Sono oltre mille gli operatori di FS Security (Gruppo FS) a indossare le bodycam, uno strumento introdotto con l’obiettivo ...
-
22 luglio 2026 – La riforma della governance portuale è stata al centro del tavolo di lavoro tra il Consiglio Generale di Confitarma e il Vi...


.gif)





